堆放在小麦岛上的200条废旧渔船，历经三四年的风吹雨打后，现在终于有了更好的归宿，它们要在崂山湾公益海洋牧场中变成鱼儿们的家。昨天，首批60条废旧渔船陆续抛入兔子岛西南海域，记者探访了整个过程。 

　　装巨石浪里找平衡 

　　从今年6月份开始，崂山区对2009年、2010年报废的200条小马力渔船全部改造，除了每条渔船的船底、船帮两侧都要凿孔外，外面还要用钢筋来“五花大绑”，这些废旧渔船要全部沉入海底。前些日子，首批60条改造好的废旧渔船被吊装上施工船，运到了兔子岛西南海域。 

　　可惜天公不作美，最近两天海上风浪一直不小。一条2000吨、一条500吨的施工船在施工海域停 

　　泊了一天一夜。昨日上午，记者驱车赶到了仰口码头。经过20多分钟的路程，记者跟随施工人员赶到了离码头3海里的施工区域。两条施工船停靠在一起，大吨位施工船上有一台挖掘机，小吨位施工船上有一台大吊车，船甲板上废旧渔船叠成两三层高，大吨位施工船的船舱里还装满了大大小小的石块。 

　　前来督导施工的崂山区渔业局海洋牧场建设办主任周毅说，选在该处海域是经过了专家论证，该处海域水深12米，海底是淤泥层并不适合投放预制人工鱼礁体，也没有养殖区域和大的暗流，装满石块的渔船沉入海底后，可以更好地固定住。 

　　渔船入海要卫星定位 

　　“这些渔船准备怎么抛入海中呢？”记者问道，周毅告诉记者，为了让入海的渔船能产生最大的经济和生态效益，施工时需要精确地来投放，因此首先要对施工区域卫星定位。记者了解到，施工区域是在200公顷的海面上选了3个区域，每个区域投放60条渔船。其实在施工之前，施工方已经对施工区域的四个角设置了指向标，确定了四个方位。 

　　这次施工，崂山区海洋与渔业局还请来了工程监理，同时工作人员还要对每一条渔船入海录像和记录。负责工程监理的技术人员刘玉峰告诉记者，每一条废旧渔船的入海位置都要卫星定位，船与船之间相隔8米，呈现不规则的排列，这样既能形成海底错综复杂的海底森林，防止底拖网破坏，又能让渔船沉入海底后形成不同的水流，方便鱼虾栖息生长。