雪佛兰市场营销部部长吴冰在接受记者采访时表示，2012年对于雪佛兰来说是非常关键的一年，为深耕三、四线市场，契合渠道下沉的大势，雪佛兰在全国开辟了9个区域营销中心，实现了权力下放区域的新营销模式。作为雪佛兰战略重地，津鲁区域营销中心的建立和运营，将会使雪佛兰在当地的市场推广更具针对性，推动雪佛兰区域营销进入新的格局。

　　告别“一刀切”雪佛兰区域营销 “量身定制”

　　吴冰谈到，雪佛兰进入中国7年以来，实现了从小型车、中级车、高档轿车乃至高性能跑车、甚至是电动车等7大细分市场的全面覆盖，满足消费者的不同需求。然而，在车市“众星云集”的强烈竞争态势和一、二线城市日销量趋饱和的背景下，要想将这一冗长的产品线维护好、推广好，扩展三、四线城市市场成为唯一选择。

　　中国地域差异明显，各个地区的汽车消费文化更是千差万别，如何契合区域市场，满足区域消费者的个性化需求，成为深耕三、四线城市的重要课题。吴冰说，要撬动三、四线市场，雪佛兰首先要做的就是权力下放，从“一刀切”式的营销模式向“量身定制”式的特色营销模式改变，区域营销中心就是雪佛兰响应区域消费者的重要尝试。

　　吴冰表示，区域营销中心的正式运营，实现了雪佛兰决策前移，能够更准确的洞察区域市场需求，更好地服务各个区域的消费文化，满足消费者的个性化需求。同时，权力下放可以激发区域销售的自主性和积极性，使市场营销更具活力，决策更具执行力，从而撬动三、四线市场。

　　打造“排头兵” 雪佛兰走赢区域营销大棋

　　近年来，天津和山东两地经济发展迅猛，GDP总量位居全国前列。经济水平提高不仅促进了汽车工业的发展，也带来了消费者巨大的购车刚需。因此，众多车企也加快了在天津、山东地区的排兵布阵，以期更好地占据天津、山东市场。

　　吴冰透露，今年5月，上海通用山东烟台东岳工厂完成了第三期扩建项目，年产量高达48万辆，不仅成为拉动当地经济增长的重要力量，也为雪佛兰抢占山东市场先机奠定了基础。目前，雪佛兰在天津、山东发展势头良好，截止到9月，津鲁二区在全国的市场份额已经达到14.1%，位居全国前列，作为雪佛兰区域营销战略的重要战场，雪佛兰会整合当地的一切资源，深耕天津、山东市场。

　　吴冰相信，津鲁区域营销中心投入运营后，随着区域人员的到位，雪佛兰将把集团销售、网络开发、二手车业务全部被纳入到区域营销中心，并加强对区域实地考察，因地制宜开展营销活动，让市场营销与当地工厂更好的响应，进一步发挥当地工厂的产能优势，提升雪佛兰的整体实力，将天津、山东市场打造成雪佛兰区域营销的排头兵，促成雪佛兰区域营销战役的全面胜利。