大众网·海报新闻记者 李心歌 青岛报道

　　2021年春节，在青岛最早见到太阳的千里岩岛上，青岛联通与北海航海保障中心青岛通信中心一起开通了4G基站，联通信号独家覆盖，让这座矗立着百年灯塔的小岛从与世隔绝跨步迈入信息化网络时代。这同时也标志着，黄海海域首条海上高速宽带网已经架设完成，综合运用LTE、微波、5G、MEC边缘切片等技术将团岛、大公岛、潮连岛、千页岩岛等岛屿实现了高速网络串联，最终实现了青岛港主航道70海里的网络覆盖直达公海，打通了海陆通信“最后一公里”。

　　据了解，青岛联通与北海航海保障中心青岛通信中心强强联合，主动履行保障海上交通安全、通信安全、信息化建设等职能，开展青岛港主航道宽带接入网规划与部署，并于2020年5月签订建设协议，主要建设内容在升级改造团岛、大公岛、潮连岛等通信基站为5G基站基础上，又提出了为千里岩新建4G通信基站的目标。而在此之前，青岛港水域船岸通信仅限于电话、传真、邮件、短信以及低速数据等常规通信，主航道仅能实现约10海里的宽带通信覆盖，海上信息孤立碎片化，难以满足智慧海事和智能航保建设需求。

　　“自青岛建置后一直到2004年，海洋航道上的通信一直处于短波通信时代，实行的是GMDSS国际通用技术，主要用于海上通话、安全信息播发以及紧急报警等，而卫星通信因为价格昂贵，普通船舶考虑到成本，用的机会并不多。”北海航海保障中心青岛通信中心主任董效鹏介绍，因此尽管陆地上的通信技术日新月异，但是海上通信一直以来都没有什么进展。“沿海一带是水上活动最频繁的区域，搭建好沿海高速通信网络，其实可以解决很大一部分的需求，这是一项公益性服务，联通作为责任央企当仁不让，主动肩负起搭建这项海上信息基础设施的任务。”董效鹏对青岛联通充分肯定。

　　此次建设的难点在于最后一个千里岩岛，青岛联通在长达半年的勘测和建设过程中，反复选点确定建设方案，投资近100万元进行项目建设。由于岛上的灯塔是拥有百年历史的建筑，为了“文物级”设施保护，经过两次上岛勘测，最终确定了以岛上附属建筑物作为设备机房的建设方案。

　　勘察不易，更大的难点是所有安装物资均要漂洋过海运送，潮水、风向都是制约因素，能不能顺利只能看“老天爷”的脸。岛上没有电，必须选择太阳能供电的设备，45块30公斤的太阳能光伏板、120只35公斤重的铅酸电池，360公斤重的开关电源、好几吨重的镀锌板、电池架钢槽等等这些，全部要靠人工搬运。加上岛上饮用水、食品和住宿都匮乏，生活物资也需要一起搬运过去。12名施工人员，前后共计18天，每次租用多艘渔船，行驶7-8个小时到达千里岩，再通过人工肩扛手抬，艰难地搬运至岛上山顶基站处。

　　网络建成后，千里岩这座孤岛上的守塔人殷师傅终于第一次跟家人用视频拜了年，守候的日子今后将不再孤单。联通工作人员在千里岩岛现场测试下载速率达到170Mb/s左右，上行速率达40Mb/s左右，不仅方便了岛上工作人员回传信息，还能为途经此岛屿方圆25公里内的船只提供移动通信信号。

　　就是在这样一个个路面陡峭、崎岖不平的小岛上，联通人用双手实现了“让百年航道灯塔与现代通信技术牵手拥抱”的梦想，从此，百年孤岛不再与世隔绝，这就是青岛联通作为央企，践行网络强国、海洋强国时代使命的行动宣言。黄海海域首条高速宽带路铺就之后，将实现集重点海域监控、保障应急救援通信船舶航行安全调度、海上数据回传与从业人员用网需求、岸海之间指挥执法联动、航海保障服务信息化等于一体的海上新生态，构建起现代航海保障体系。