大众网·海报新闻 青岛报道

　　8月1日，沉寂已久的东海迎来开海。浩浩荡荡的渔船出发，奔赴海洋深处。

　　8月3日，首批东海梭子蟹在青岛盒马上市，随着入缸仪式，市民已经可以在青岛市区所有盒马店内选购。相比去年同期，梭子蟹上市首日销量有近5成增长。

(图：东海梭子蟹已经在盒马青岛区域所有门店上市)

　　“今年我们依然采用了循环水车，将东海的梭子蟹运往全国27城市的300多家门店。”盒马采销中心水产采购李子涵介绍，经过多年磨合，盒马针对东海开海，已经建立起一套完整的产、供、销体系，兼顾时效和损耗，让全国盒区房用户体会开海的快乐。

(图：首批海捕梭子蟹已经上岸)

　　3年前，盒马改造循环水车，首次通过陆运把梭子蟹运到了西部。随着采购标准、保鲜技术、运输经验的不断完善，梭子蟹“西征”的存活率也从最初的40%提升到了90%，为东海渔民打开了一片新市场。

　　今年，随着内陆消费者对鲜活海产品的需求攀升，东海梭子蟹首批上市城市名单中，首次加入昆明和贵阳，预计最快8月5日，当地消费者就能买到新鲜的梭子蟹了，比以往提早了1周时间。

　　伴随西部城市对梭子蟹消费的增长，今年盒马总体采购量将增长30-40%。

（图：盒马梭子蟹直采基地向全国供货，最快12小时到青岛）

　　值得一提的是，受疫情影响，去年的捕捞时间大大受限，导致很多渔民遇到了前所未有的资金压力。为此，盒马联合直采服务商，给合作船只先行垫资共计1000多万元，让渔民安心出海。

　　“船老大”窦超介绍，按行业惯例，渔船需求在开海前采购好渔具、燃油、生活物资，并预支部分渔民工资。对于一个刚刚经历惨淡捕捞季的他而言，这笔资金着实有不小压力。不过早在7月初，窦超就提前拿到了预付的货款，同时还有大批盒马梭子蟹订单，让他没有了后顾之忧。

　　“这些渔民跟盒马已经合作多年了，大家在对抗疫情、保供保民生等战役中，也给予了盒马很多支持。”盒马采销中心水产采购李子涵表示，先款后货是订单农业的进一步尝试，尤其在环境比较困难的时期，对于梭子蟹这种不确定性较高的海捕水产，盒马将与合作伙伴一起，尽全力为渔民创造更多价值。