单点系泊系统正在建造中。　　

　　海洋石油119。　　

　　海洋石油119远景。

　　大众网·海报新闻 记者 潘超 青岛报道

　　近日，由我国自主设计、建造和集成，有着中国最大作业水深的“海上油气处理厂”——浮式生产储卸油装置“海洋石油119”，在历时22个月的打造后，在青岛西海岸新区正式交付启航。

　　“海洋石油119”号是中海油首座自营开发的深水FPSO项目，业主是中海石油有限公司深圳分公司，由海油工程负责项目EPCI总包，武船集团北船重工负责船体部分的设计、采办和建造工作，船体基本设计、详细设计由七〇八所承担。

　　中国最大作业水深 处理能力强

　　“海洋石油119”创造了国内FPSO作业水深新纪录，标志着我国大型FPSO高端制造能力和全产业链技术再获新突破，进一步完善了我国具有自主知识产权的深水油气开发工程建设技术体系。

　　据介绍，“海洋石油119”号船体总长约256米，宽约49米，甲板面积相当于2个标准足球场，甲板上集成了14个油气生产功能模块和1个能够容纳150名工作人员的生活楼。“海洋石油119”满载排水量达19.5万吨，每天可以处理原油2.1万立方米，天然气54万立方米，作业水深可达420米。该船拥有国内最复杂的海上油气处理工艺流程，控制26套水下井口及采油树，每天油气处理能力相当于占地30万平方米的陆地油气处理厂。

　　施工技术最复杂 集成精度最高

　　“海洋石油119”FPSO能够抵抗百年一遇的台风，能长期系泊于海况恶劣的南海深水区，依靠的是一套具有世界先进水平船体集成型（SIT）大型内转塔单点系泊系统，这是我国首次建造集成的世界上技术最复杂、集成精度最高的单点系泊系统之一，在世界范围内仅有四例应用，施工难度极高。

　　重约1100吨的单点下塔体使用大型浮吊吊装到“海洋石油119”船体18.5米直径的月池中，中心精度要控制在3毫米以内；在直径不足2米的滑环腔体空间内安装有45个连接管、238根电缆以及上千个零部件；在项目施工过程中中国海油对十多项关键技术进行攻关，完成30多项工艺，创新提前40天完成单点集成工作，刷新了国际同类单点的最快集成纪录。

　　海洋工程“皇冠上的明珠”

　　FPSO 是世界海洋油气开发的主流生产装置，集油气生产处理、储存外输及油田生活支持、动力供应于一体，因其造价高昂、生产工艺复杂、设备设施集成程度高、建造难度大，又被视为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。

　　“海洋石油119”服役的流花16-2油田群是我国首个自营整装开发的深水油田项目，投产后高峰年产量将占中国海油南海东部油田原油总产量近三分之一。

　　随着“海洋石油119”入列，中国海油拥有FPSO数量达到17艘，规模与总吨位均居世界前列，成为保障国家能源安全和海洋强国战略的关键力量。在FPSO产业发展过程中有力推动了国内造船、机电、冶金、信息等产业技术的发展。