一辆满载61名乘客的大客车，昨天早上从安徽出发驶向杭州。

　　中午12点30分左右，车子进入杭州高速临安出口匝道时，车辆突然失控冲向边护栏并导致翻车。

　　截至钱江晚报记者发稿时，这次事故已导致6死36伤，其中2人为重伤。

　　据介绍，事故原因很可能是司机在匝道弯道处车速过快。

　　钱江晚报记者了解到，肇事司机是第一次走临安出口匝道。

　　夏宝龙、李强、王辉忠等省委、省政府领导对杭徽高速大客车侧翻事故十分重视，先后作出批示，要求全力救治伤员，妥善处理善后事宜，进一步加强道路交通管理，切实做好各项安全工作，确保人民生命财产安全。

　　接警民警何继君说：这是从警3年，碰到的最大一起事故

　　昨天中午12点30分左右，高速交警接到报警称，杭徽高速上发生了一起大客车翻车的事故。刚刚完成交接班的民警何继君很快就驱车赶到了现场。到达现场时，他有点愣住了。“车子已经冲到边护栏外面去了，翻了底朝天，现场一片狼藉，碎片满地，到处都是呼叫声。”

　　他意识到，出大事了，从警3年来，这样的场景，他还是第一次碰到。事故现场异常惨烈，有多名乘客受重伤被压在车底，“当时看到有个10多岁的小孩坐在车子外面，手臂已经骨折了。热心的群众赶来救援，想抱起小孩，我制止了他。”何继君说，他怕不当的救援，反而给伤员带来更大的伤害。

　　12点45分，临安消防3车22名救援官兵到达现场。现场指挥员迅速制定救援方案，将救援人员分组展开救援。警戒小组协助交警部门设立警戒线，以防止二次事故发生。攻坚组人员进入车厢内，破拆搜救被困住的乘客，随后用大型吊机将大客车吊起，用撑顶方式将压在车厢下的人员救出。

　　消防官兵利用救援担架将被压在大客车下的伤者抬上120救护车送往医院救治。

　　近50分钟的紧张救援后，被困人员全部被救出 。伤者被分别送往临安市人民医院和临安市中医院。

　　因为施救的需要，杭徽高速临安出口一度封闭。到下午近5点，事故大巴车被拖走，交通恢复正常。

　　事故现场是个倒U形转弯口，落差约1米

　　昨天下午，钱江晚报记者赶到事发现场。事故现场是一个倒U形转弯口，边坡与高速公路落差约1米左右。交警介绍，大客车发生侧翻后又翻滚至公路左侧边坡，有多名乘客被压在车底。

　　整辆大巴车倒在地上，玻璃碎了一地，血迹到处都是。公路的护栏被撞断了，车里的不少东西都滚在草泥地里。

　　车顶上已经被鲜血染红。“太惨了！”清理现场的工作人员别过头去，不忍多看。

　　工作人员打开行李厢，将一件件行李往一辆小货车上运，很多行李箱已经被压坏，衣服散落在外面。

　　肇事司机第一次开这个弯道，疑转弯时车速过快翻车

　　据介绍，肇事司机姓王，是安徽池州杰达客运公司司机。

　　昨天早上，他和另一名司机开着这辆安徽牌照的大巴，从安徽池州市东至县出发驶往杭州。车子核载57人，实载61人(其中含4名免票儿童，按规定并不属超员)。目前事故中死亡的6人中，有1名8岁的小男孩。另有36人受伤，其中2人为重伤，还在抢救中。

　　在这次事故中，因为很多乘客没有系安全带，在车子翻滚时，被甩出了车外。初步观察，6名死者当时可能都没系安全带，他们都坐在后排靠左侧的位置。

　　肇事司机说，车子之前一直是由同伴开的。在行至临安服务区时，稍做休整后，才改由他来开。也就是说，从路程上看，王某开上车，到出事时，行驶时间不超过20分钟。这辆车虽然是开往杭州的，但因为临安有乘客要下客，所以司机才转向了临安出口。

　　钱江晚报记者获悉，肇事司机王某虽有多年驾龄，但开这条线路才7个月，而走临安出口匝道是第一次。他交待说，当时车速比较快，可能有90公里/小时左右，在匝道拐弯处想减速，刹车没刹住，就撞了出去——据了解，临安出口匝道的限速为30公里/小时。

　　目前，有关这次事故的具体原因，交警部门还在调查之中。

　　本报记者 徐建国 杨茜 柏建斌 本报首席记者 李阳阳 本报实习生 秦雪 本报通讯员 徐洋 于军 樊庆刚/文 马骥/制图/漫画