原标题：南水北调将通水入青 连大半中国世界罕见

　　开篇语 

　　从小学的课本上学到的仅是“南水北调”的概念，上个世纪50年代，我国提出了“南水北调”，借长江水到北方缓解干旱。而今这已经成为了现实，滚滚长江水东流入海已不是唯一的目的地，沿途的上游、中游、下游对应的南水北调西、中、东三条线路在如火如荼建设中。其中东线一期工程已全线验收，涉及的江苏和山东两省也分别试通水，近期将全线通水，这就意味着岛城居民以后能喝上长江水了。根据规划，近几年每年可以有近1.4亿立方米的长江水沿着南水北调东线一期工程进入青岛，和岛城目前用的黄河水等水源交汇在一起，经过处理后流入城市供水管网，变成居民家水龙头里流出的自来水。对青岛这座“缺水”的城市来说，这是继1989年引黄济青工程贯通之后，为解决缺水问题做出的又一次尝试。 

　　长江水是如何来到青岛呢，上千公里的沿途会不会有波折？9月12日下午，记者从位于重庆南路151号的东风日产青岛中升智通专营店拿到该店提供的一辆奇骏越野车，开始出发探寻长江水进青的路。当天记者冒雨赶路，经过近10个小时后，9月13日凌晨到达南水北调东线工程的源头城市扬州市江都区。从今天起，早报将推出“长江水进青特别报道——南水北调东线探访”系列调查，本报特派记者将从南往北，追随长江水流进青岛的路，一路沿京杭大运河北上，途径淮安、宿迁、徐州、济宁、泰安、济南、潍坊等城市，最终跟着长江水的脚步抵青。 

　　南水北调 

　　南水北调是缓解中国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程，横穿长江、淮河、黄河、海河四大流域，是一个十分复杂的巨型水利工程，也是世界上规模最大的调水工程，规模及难度国内外均无先例。整个工程分东线、中线、西线三条调水线。西线工程在最高一级的青藏高原上，地形上可以控制整个西北和华北，因长江上游水量有限，只能为黄河上中游的西北地区和华北部分地区补水；中线工程从第三阶梯西侧通过，从长江支流汉江中上游的丹江口水库引水，自流供水给黄淮海平原大部分地区；东线工程位于第三阶梯东部，因地势低需抽水北送。 

　　江都，追寻那清澈的源头 

　　不在江南，在江的北岸，却胜过江南的美景，这是一个被水环绕的“春江花都”，南有长江，北靠高邮湖，空气里也有些许水草的味道。“去北方的水从我们这里出发，这要在古代，应该有孕育文明的说法吧。”江都水利枢纽工程附近钓鱼的老汉也会“拽”上几句。的确，江都人都以是南水北调的“源头”而自豪，江都水利枢纽工程因为地势原因，比江都城区要高近10米，就像悬在城市的头顶，但这不影响它成为这座城市的核心，就像青岛的奥帆中心一样，有着举足轻重的作用，同时也是这个城市引以为豪的一个现代景点。为了南水北调，江都有付出也有收获，但换来更多的还是环境的改善和生活的进步。 

　　悬在“头顶”的水利枢纽 

　　从江都区政府出来，向左穿过引江桥，就能看到江都水利工程管理处的大门，里面就是长江水北上的源头，两排茂盛的银杏树遮蔽着整个迎宾大道。进门后向东走，这个拥有排灌能力，兼有发电、航运能力的综合水利枢纽站就逐渐展现在记者眼前。如果不细看，很容易忘记这里是一个大型的水利枢纽工程，而把这里当成一处公园和旅游景区。4座灰白色抽水机站，呈“一”字形东西排列、走进还能听见机器运转有节奏的轰鸣声。“由于还没有正式通水，目前只有1个泵站在工作。”管理处工作人员介绍，目前每秒钟就有100立方米的长江水输送到京杭大运河里。 

　　江都水利枢纽工程就盘踞在江都城区的中心位置，距长江边原淮河入江口“三江营”约12公里，也是南水北调东线第一期工程的第一级抽水泵站，通过4个抽水泵站，将引江里长江来的水抬高5至8米，然后通过穿过城区的高水河汇入京杭大运河，让河水顺京杭大运河北上。“高水河的水位比市区正常要高出近10米，算是‘悬’在江都人头上的一条河。”江都区委宣传部的工作人员王学忠介绍，这个高度是南水北调东线逐级提水需要的，正因为这条河的高度，一般污染很难汇入河中，才能更有效保护北上的水不受城市污染。 

　　“向长江借水”成为现实 

　　“观江都枢纽系统，引长江，连淮河，串湖泊，衔五百流量之江水，攀四十米之高程，越五百公里之坎坷，达淮北千万顷之渴沃，并吞吐淮河里下河之潦涝入江。从此，淮北旱涝无虞。流泉鸣处，陇亩平添锦绣，粮仓涌立；碧波荡时，街衢插翅腾飞，万象更新。”这是江都“源头”纪念碑上碑文的一段。一组数据足见江都水利工程的意义，我国人均水资源量为2163立方米，只有世界人均水平的四分之一，时空分布不均。黄淮海流域人均水资源量仅为全国平均水平的21%，京津两市所在的海河流域人均水资源量不足全国平均水平的七分之一。 

　　“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的。”从上世纪50年代，毛主席第一次提出南水北调的宏伟设想，到2002年这一世界规模最大的调水工程开工，南水北调历经上百次研究论证，随着南水北调东线一期工程的全线验收，“向长江借水”的伟大设想已经成现实。今年上半年，江苏和山东两省分别进行了试通水，原本北向南流的京杭大运河改变流向，开始从南往北流。 

　　串起大半中国世界罕见 

　　根据《南水北调总体规划》，整个调水工程从长江上、中、下游分西线、中线、东线“三线”调水，形成与长江、黄河、淮河和海河相互联通的“四横三纵”的南水北调总体工程布局，实现我国水资源南北调配、东西互济。它串起大半个中国，其线路之长、调水量之大、工程之复杂、受益范围之广，为世界水利史罕见。 

　　江都区委宣传部的工作人员王学忠告诉记者，事实上在南水北调东线工程动工之前，江苏省的江水北调工程已经过了40年建设，当时称为苏北灌溉总渠，为江苏北部地区灌溉、排水和航运发挥了重要作用。对江苏而言，南水北调东线工程就意味着江水北调工程规模的扩大，抽水量的扩大。多年的建设，虽然为江苏省内的南水北调工程奠定了一定的基础，但同时也为扩容增加了难度。“由于之前的河道已经相对固定，河道两岸的建筑也都已经完善，所以很难继续对河道进行加宽，只能选择修建副道的方式。”江都水利工程管理处接待中心工作人员万丹说，截至目前，所有改造工程全部竣工验收。 

　　水泵接力抽水往高处流 

　　南水北调东线的特点，可以用打破常规来形容，在中国境内大多数的河流都是由西向东的走向，东线工程要改变水流的方向，同时要让水从低往高处流。“多级提水、水往高处流，不容易，而这正是东线工程的特点。将处于低位的长江水，从海拔2至3米处由南向北、逐级上升到山东境内东平湖的海拔45米高度。”江苏省水源公司总工程师介绍，在东线工程，江苏到山东境内1000多公里的输水干线上，修建了13个梯级泵站，每个泵站里面的水泵水量不同，总数加起来是160台水泵，相当于160台抽水机，用接力的方式，一直把水送到山东境内的东平湖。 

　　“由于北高南低的地理特征，每一级都要将水平面抬高一些，只有靠泵站接力将江水抬高，构成世界最大规模现代化泵站群。”江都水利工程管理处接待中心工作人员万丹说，过了东平湖地势由高向低，才使水自然而然地顺流而下。 

　　在江苏段的调水中，扬州市江都的4个抽水站与北部的宝应站共5个站点的抽水机组共同组成了第一梯级，抽水总能力为每秒500立方米，规划抽江水规模最高年份达157亿立方米，相当于正常年份的5个洪泽湖、25个骆马湖的正常蓄水量。在保证跨流域调水的同时，工程也将显著提高苏北地区城乡供水、农业灌溉和防洪排涝能力，有效改善沿线水生态环境和京杭运河航运条件。 

　　昼夜抽水可绕地球一周 

　　根据万丹的讲解，记者在江都水利枢纽工程三站看到，站房内排列着7台3000千瓦的巨型电机。沿站内的楼梯盘旋而下，又看到一台台庞大的机泵，每台泵的直径达3米以上。工作人员只要在操作台轻按电钮，巨型机泵就会井然有序地运转，就能看到出水口巨型水泵吐出的水翻滚。通过这个泵站的运转，引江里的水被提升了5米多，进入抽水站另一侧的高水河，实现了“水往高处流”的景象。 

　　“全站共拥有33台机组，总功率近5万千瓦，每秒钟可提引江水473立方米，自引江水550立方米，一小时抽水量可供4万亩田插秧。”万丹给打了个比方，一天一夜的抽水量，如果注入宽深1米的水渠，可以绕地球一周。 

　　打开一幅示意图即清晰可见：东线长江水，从长江干流江都三江营段流出，以京杭运河为输水干线。沿着运西支线，江水逐级北上，并以洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖为主要调蓄水库。出东平湖后，水将分为两路，一路向北，穿黄河，自流到天津；另一路向东，经胶东，流往烟台、威海。江都水利枢纽工程与宝应站工程共同组成东线第一级抽江泵站，实现一期工程的输水目标，这就是水往高处流的第一“跳”。