消费者参加人王秀丽发言。

　　大众网青岛11月25日讯（记者 蒋甜 李敏）25日下午14时，青岛市轨道交通票制票价听证会在市级机关会议中心举行。在参加人发表意见环节，12名消费者参加人也纷纷提出了自己的看法，多数人认为，3元起步价太高，白领上班族会“吃不消”，建议打折或降价。记者发现，在讨论声中，2元起步价的“呼声”更高。
　　消费者参加人马松翠认为，可以延长试运营的时间，定一个合理的价格，3元起步价格太高。“对上班族来讲，我们天天都要出门，如果可以达到6折或者是7折，我们的幸福指数会更高一些。”马松翠说。
　　“大多数人赞成2元起步，而我却认为1元起步更为合理”消费者参加人孔高原说，地铁交通应为上班族服务，为工薪阶层提供更为便捷的出行方式，如果价格偏高就失去了它的意义。另外，他提议，就儿童免费的政策来看，1.2以下免费政策应该调整，至少调整到1.4-1.5米。同时，他支持离休干部和老年人的优惠政策，并建议在闲时免费，高峰期不免费。在第三琴岛通卡优惠方面，他认为应该和公交车看齐，最低八折起步。
　　作为外地来青打工的消费者参与人邵志远表示，坐公交上班的他，来回奔波于李村和市政府之间，他认为这条线后期会是客流量最大的，如果按路程按方案中来算，来回8元，上班族无法接受。“来回在5元可以接受。”邵志远说。
　　此前由于多次参加听证会而引起热议的消费者参与人王秀丽表示，建议0—10公里2元，10—16公里3元，16—22公里4元…依此类推。并建议琴岛通打卡8、9折优惠，王秀丽说，以这个标准来算，从李村到达市政府3块钱，再加上公交短途接驳，这样算下来，市民也容易接受。
　　记者在现场发现，多数消费者认为3元起步价太高，对于青岛的上班族不合适，参加者们提出了2元、1元或打折的建议，总体来看，支持2元起步价的“呼声”更高。

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