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青岛港驶入"互联网+"时代 借互联网建智慧化港口

来源:大众网   作者:丁一珈 于佳卉   2015-03-18 09:15:00

关键词: 青岛;青岛港;互联网;智慧化港口

  大众网青岛3月18日讯记者 丁一珈 实习记者 于佳卉)李克强总理在今年的政府工作报告中,首次提出“互联网+”行动计划,将互联网纳入国家战略,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业相结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。记者从青岛港获悉,青岛港已进入“互联网+”时代。
  借力互联网思维 港口企业进入“互联网+”时代
  “互联网+”是互联网思维与传统行业的深度融合,旨在实现1+1>1。互联网对于传统行业的改造,带来了经济运行模式上的改变,而传统行业拥抱互联网的现象其实并不新鲜,多年的淘宝、滴滴打车等都是传统集市、传统交通行业与互联网结合的产物。
  青岛港集团作为新兴转型升级的“一带一路”策略中重要桥头堡之一,将加快构建具有话语权、影响力并具有引领作用的互联网平台,进一步提升港口核心竞争力,并计划在码头装卸、港口现代物流电子商务以及集团办公管理平台三个方面实现信息化、互联网化,将物流信息及服务时间效率提高,带来物流模式的新变革,最终实现青岛港“互联网+”时代的到来。
  面临“数字化”市场竞争,2014年8月,青岛港立足建立健全市场和客户网络的管理、服务体系,成立了客户服务中心,从干散货入手与客户建立互动,掌握货物最新信息。同时,青岛港还计划构筑起“干散货、件杂货、油品和集装箱”四大功能板块服务体系,全球各地的客户通过互联网,就能即时了解到最新的行业资讯和信息动态。同年年底,青岛港正式投入运营的结算中心,开启了出口集装箱港杂费结算新模式。结算中心截至目前共采集到包括场站、船代、货代、厂家等640个公司的客户信息,目前拥有近2000个注册用户,现有交费客户150多家,运行两个多月来,青港货运结算中心累计完成计费16178笔,实现收入近亿元。
  一路一带新机遇 电商渗透港航业
  互联网思维是实体经济的重要助推力,面对一带一路、中韩自贸区等发展新机遇,企业必须适应新思维,加速传统企业转型,在国与国之间贸易额不断成长的经济形势下,更高效且更低成本地实现业务成长。
  李克强总理在政府工作报告中提出对互联网与金融、商业、物流等五个行业结合的支持,其中指出要扩大跨境电子商务试点;加快电子商务等新议题谈判,积极参与高标准自贸区建设。这意味着国家将对电子商务领域实行更为宽松的外商投资政策,港口、航运、物流等相关传统行业将因此受益,并打开更多机会。
  目前,广州、青岛等城市也获批跨境电子商务试点城市。青岛将构建港口现代物流电子商务生态圈,提升物流信息服务能力,这是青岛港“互联网战略”中的又一步。
  “我们将形成覆盖港航物流领域的系列软件产品,联通或整合各类资源,为港口、船东、货主、代理、运输企业及监管部门提供个性化、全方位、一站式信息服务,打造国内港航最具影响力的物流信息服务网络。”青港国际信息中心主任张蕾对记者表示。海道网就是青岛港以电子商务和网络公共平台为依托,以网络交易、网络结算、网络物流金融、信誉体系等多元化网络服务为手段,整合青岛区域的物流行业资源和贸易客户资源,打造成的山东省最有影响力物流行业服务平台。并通过船期运价平台、订舱服务平台、传媒平台这三大板块实现信息便捷检索、有效订舱和城市最大信息库的建立。
  青岛港还将把互联网技术和思维运用于内陆港服务,助力一带一路并抢占先机。青岛港新疆内陆港系统现已实现与新疆国际内陆港的信息“无缝直通”。
  青岛港负责人预期,未来,智慧化港口建设效果全部显性,码头生产操作达到国际领先水平,现代物流及电子商务成为港口龙头产业,区域物流核心地位和社会资源整合能力处于明显优势,职能管理活动突破部门界限,扁平化的协同业务流程处理全面普及,商业智能分析渗透到各业务领域。

初审编辑:高忠业
责任编辑:赵晓

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