青岛新机场方位示意图。(资料图片)

　　半岛都市报11月25日讯(记者 王媛) 青岛新机场的规划建设又有了新动向。25日，青岛市环保局发布了青岛新机场工程环境信息第一次公告，此次要进行环评的工程内容包括东、西两条均长3600米的平行跑道，45万平方米的航站楼及东航基地、山航基地等周边配套。由于工程浩大，环境评价工作要历经七大重要环节，具体工期并未在环评公示中明确。不过，负责工程建设的五大建设单位在公示中集体亮相。

　　25日，青岛市环保局在新机场的环评公示信息中表示，青岛新机场工程项目立项已获国务院、中央军委正式批复同意，建设目的是满足青岛地区持续增长的航空运输需求，缓解日益加大的运输保障压力。青岛新机场定位为区域枢纽机场，面向日韩地区的门户机场，环渤海地区的国际航空货运枢纽机场。建成运营后，将促进青岛社会经济发展，促进青岛旅游业发展，推动青岛民航发展，完善青岛综合交通网建设。

　　新机场建设项目的名称正式定为“青岛新机场工程”，建设场址位于青岛市下辖的胶州市胶东街道前店口村附近，大沽河西岸地区，北侧紧靠胶济客运专线，南侧紧靠胶济铁路。该场址距西南方向的胶州市中心直线距离约11公里，距东南方向的青岛市中心直线距离约40公里。

　　按照2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量30万架次的目标设计，本期工程主要的建设内容包括，建东、西两条平行跑道 ，长度均为3600米 ，新建45万平方米的航站楼，站坪，货运站等，以及供电、供水、供气、排污、消防等公用设施。项目还将同步建设空管、供油、东航基地、山航基地等配套工程。

　　给机场做环评，跟盖一个楼、修一条公路可不一样。市环保局工作人员表示，对青岛新机场工程项目的环评工作包括通过现场调查、资料收集、监测等手段分析评价区域现状环境质量，识别现有主要环境问题和拟建项目的环境影响因素，预测评价项目建设与运营对周围的环境影响，并针对产生的环境影响提出减缓措施，使工程建设与当地的环境保护和城乡规划相协调。

　　此次环评的基本程序包含七大环节，项目立项、委托环评、环评单位前期准备(现场踏勘和资料收集)、正式编制报告书、项目预审、环保部审查、报批。自 25日公告发布后10个工作日内，为第一次环评公示，市民可通过邮件 、信函、电话等方式直接向建设单位、环评单位反馈 ，或通过所在街道办(镇政府)集中转达意见或建议。待形成环评初步结论后，将就项目主要环境影响及拟采取的减缓措施，进行第二次公告，再次征询公众意见。

　　在公示信息中，青岛新机场工程的五大建设单位集体亮相，分别是青岛国际机场集团有限公司、中国民用航空青岛空中交通管理站、中国航空油料集团公司、中国东方航空股份有限公司、山东航空股份有限公司。工程的环评单位是北京国寰天地环境技术发展中心有限公司。