10月22日，岛城开通了自小西湖至五四广场西站环行的468路公交线路。据了解，这是岛城构建旅游公共交通体系、为景点治堵的新举措，也是近百年来公交车首次贯穿八大关、深入老城区。今后，市民和游客可仅花1元钱，乘车游览老城区景点。

　　八大关始建于上世纪20年代，最初是欧人区与别墅区，由于景色秀美，山、海、楼浑然一体，八大关自上世纪便一直是岛城的著名景区。为了保护景区内的环境风貌，自开建至今，八大关一直禁止公交车从内部穿行。岛城目前已有的31路、214路、223路、316路等公交车仅小范围取道八大关外围的香港西路、正阳关路等。可以说，八大关内部仍是岛城公共交通线路的“处女地”。

　　可近年来，随着岛城旅游的发展，在旅游旺季每天约有3000辆旅游大巴及大量的私家车拥入岛城。在进入八大关后，不仅汽车尾气对建筑物有一定的腐蚀作用，而且私家车的随处停靠，也使八大关内原本不宽的马路更狭窄，造成严重的交通堵塞。为给景区解堵的同时，满足市民和游客的出行需求，市政府、旅游局、交通委、交运温馨巴士等相关部门为八大关“量身定制”了468路景区微循环公交线路。468路沿正阳关路、宁武关路、黄海路行驶，既横向贯通八大关，又使八大关与香港西路、延安一路、延安三路等交通干线相连。

　　468环行线路由小西湖车站发车，共设置小西湖、海水浴场、中山公园、南海路、正阳关路、宁武关路、黄海路、太平角公园、太平角一路、第三海水浴场、少儿基地、延安三路、音乐广场、五四广场西站、延安三路、少儿基地、一疗、武胜关路、中山公园、海水浴场、小西湖21个站点，票价1元。468路首末班发车时间为6：30～20：00，高峰期发车间隔为8～10分钟一班，平峰期为10～12分钟一班。

　　昨天上午10点，来自广东的游客张明亮成了468路的第一位乘客。张明亮说：“这条线路是一步一景，票价也很实惠，我回去一定会跟朋友推荐的。”

　　记者从交运温馨巴士了解到，从11月初开始，将统一由10辆车身仅为6米长的纯电动迷你巴士承担运行任务。目前，剩下的迷你巴士还在厂家进行出厂前的调试，预计本月底将抵达岛城。

　　文/图 城市信报/信网记者 郭振亮 通讯员 刘珊