晚报讯 奥运期间岛城购进的上百辆燃油公交车，明年有望全部换成烧电环保公交。为保证纯电动等新能源公交的运行，有路队已计划在停车场内建设充电桩，以解决没有充换电站的矛盾。

　　 昨天上午，青岛巴士杯修理工技能比武决赛在宏达巴士公司保修厂举行。公交集团职工学校负责人刘艺说，经过前期海选，100多名修理工从2000多位报名者中脱颖而出。作为决赛中的唯一一名女士，公交宏达巴士公司保修厂的苏彩云格外引人注目，已经有技师证和高级汽车电工证的她并不满足于当前的荣耀，先后学会了燃油、烧气和纯电动等公交车的维修技能。

　　 “比赛的车型，既有柴油车，又有燃气车和纯电动车。 ”苏彩云指着一辆231路公交车告诉记者，它是为迎接2008年奥运会我市引进的一辆环保燃油车，不过，现在已经快接近使用年限了。明年，125路、232路和222路等途经前海一线的公交车都将更换为环保纯电动公交。这些车，多途经前海一线地区，大部分是奥运会前引进的。（记者 徐美中）

　　2018年公交出行将占六成

　　我市公交都市创建方案获批 站点设置500米一个

　　晚报讯 日前，记者从青岛市交通运输委获悉，《青岛市公交都市创建工作实施方案》正式获得交通运输部的批复。国家“公交都市”通过试点，力争在试点城市建成“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范”的城市公共交通系统。到2018年，我市公共交通机动化出行分担率将提高到60%。

　　市交通运输委的相关负责人介绍说，2012年10月26日，交通运输部公布了公交都市建设示范工程第一批15个创建城市名单，分别是北京市、石家庄市、太原市、大连市、哈尔滨市、南京市、济南市、郑州市、武汉市、长沙市、深圳市、重庆市、昆明市、西安市、乌鲁木齐市。 2013年11月21日，交通运输部公布了公交都市建设示范工程第二批22个创建城市名单，包括上海市、天津市、青岛市、合肥市、杭州市、广州市、宁波市、保定市、海口市、南昌市、西宁市等城市。按照方案提出的目标，到2018年，我市公共交通机动化出行分担率从现在的37%提高到60%，公共交通站点500米覆盖率达到100%，公共交通乘车一卡通使用率达到80%，公交车辆中纯电动车比例达到28.5%。 （记者 张译心）