9月8日中秋节当天是中秋小长假的最后一天，岛城铁路、公路、机场等交通枢纽迎来出行高峰，很多乘客提前吃完团圆饭踏上返程。趁中秋小长假外出的市民，在中秋节当天也乘车返回青岛，使得8日当天离青返青的客流双双呈现高峰。从8日上午开始，境内各高速公路的车流量开始激增。其中，外地及周边区市返青的车流量明显增多，预计将持续至晚上10点左右。据不完全统计，中秋期间岛城“铁公机”共计发送客流超过49万人次。
　　不少人乘晚班火车过节
　　9月8日下午，记者在青岛火车站东广场看到，从四面八方拥来的乘客正急匆匆赶往候车大厅。“中秋节正好赶在了小长假的最后一天，明天还要上班，没法在家吃晚饭赏月了，只能中午聚了聚。”乘坐济青动车回济南的市民小李说，今年的放假安排有些不接地气，月圆之夜难以团圆。不少当天下午乘火车的市民都有类似的抱怨。
　　记者查询获悉，9月8日青岛发往国内热门城市的动车组列车大多一票难求，济南、合肥、上海、北京、杭州、武汉等地的动车组列车，基本上都是超员运行。就连晚上开行的济青动车D6018次，以及青岛至曹县的5022次列车，车票也基本上售罄。
　　铁路出行火爆的同时，市内各大汽车站中秋节当天也迎来了出行高峰。
　　中秋节当天，离青的旅客较多，给岛城的铁路、公路运输带来了压力。而不少趁节假日期间回家探亲的市民，也赶在假期结束前乘车返回青岛，甚至超过了离青的人数。
　　相对来说，乘坐汽车返青的市民更多，尤其是从莱西、平度、胶州、即墨等汽车站发往青岛的班线车 ，更是趟趟爆满。此外，中秋节当天青岛境内的各高速公路，也迎来了车流高峰。据青岛市高管处统计，截至当天下午6时，该处所辖高速公路进出车流量共计22.5万辆，其中入口10.3万辆，出口12.2万辆。
　　假日出行最好提前谋划
　　据不完全统计，今年中秋小长假期间，岛城各交通枢纽发送的客流量都比往年有所增加，也超过了今年的端午、“五一”小长假。其中，青岛火车站(含青岛北站)共计发送旅客超过17万人次，其中客流最高峰集中在9月6日，当天共计发送旅客5.06万人次。交运集团所属的市内各汽车站中秋小长假期间共计发送旅客约20万人次，客流高峰也集中在9月6日，共计发送旅客超过6万人次。青岛机场三天小长假共计发送旅客约12万人次。
　　观察今年小长假出行的旅客运输不难发现，与往年相比，市民长假出行呈现出了新的特点。中秋过后马上要迎来国庆长假，这些特点将为市民国庆出行提供参考。从铁路方面来看，动车组列车(含高铁)已经成为市民假期出行的首选，动车组车票每逢节假日就一票难求，提醒计划国庆长假出行的市民，务必提前通过网络或电话渠道购票。从公路方面看，中短途的客流运输占据了假期出行的主力，好在公路运输的机动性和灵活性较强，能随时根据客流情况增开加班车次。目前汽车票也可通过网络和电话预订，并且汽车票的预售期比较长，建议市民及早规划出行计划，以便车站方面提前掌握客流动态，预先安排运力。
　　此外，高速公路出行在小长假期间呈现出“两头集中，中间平稳”的态势。而国庆长假期间，高速公路将对小型客车实行免费通行政策，车流量将比中秋期间要增加很多，提醒驾车出行的车主避开出行高峰。
　　假期游客数创新高
　　市民热衷乡村游
　　半岛都市报9月8日讯(见习记者 逄鑫珊) 记者从市旅游局相关部门了解到，截至8日下午5时，本市中秋小长假累计接待游客总人数135.2万人次，同比增长19.3%，实现旅游综合收入15.1亿元，同比增长15.1%。
　　其中，世园会接待游客5.6万人次；崂山风景区接待游客3.1万人次，同比增长13.2%；海底世界接待游客1.5万人次，同比增长2.1%；方特梦幻王国接待游客1.3万人次，同比增长3.6%；极地海洋世界接待游客2.3万人次，同比增长2.6%；海滨风景区接待游客25.3万人次，同比增长170%。今年“中秋”假期不同以往，时间较长，但受中国传统节日的影响，以乡村旅游为主打的自驾游及近郊游仍是本次小长假的特点。今年市民更多地选择近郊乡村游。记者 马正拓