每年六月至八月，是青岛的旅游旺季，连日来，不少的市民和游客向城市信报打来热线，投诉出租车拒载现象。为了解这一现象严重到怎样的程度，城市信报记者也体验了一把“打车难”。

　　记者5次打车遭拒

　　8月24日，有市民李先生向城市信报记者反映，8月23日，自己在栈桥附近，因为当时有急事想要去奥帆中心，就想打车去。可是等自己好不容易拦下一辆出租车时，却被司机告知不去。

　　“我等了半个多小时，好不容易拦下来一辆，就问他奥帆中心去不去。结果他听了之后，就说不去。问他原因，他跟我说那边人少，回头客不好拉。当时我听了就很生气，这不是明显的拒载吗？”

　　可是由于李先生并没有记下那辆出租车的车牌号，所以他想要投诉也没有办法。与李先生有相同遭遇的，还有从重庆来的游客周女士，她特意想来体验一下青岛国际啤酒节。可是，就在从栈桥附近的海水浴场想打车去啤酒节现场时，却被拒载了。

　　“师傅停下车后，我问能不能去啤酒节，结果师傅开口就说不打票，问我50去不去。我一听就呆了，之前打车都是打票的，哪里遇见过这种情况？”周女士说。

　　8月24日中午，信报记者来到了栈桥附近，体验一下“打车难”的问题。

　　下午1点15分左右，信报记者拦下了一辆车牌号为鲁UT30XX的出租车。因为带着相机，背着书包，司机误以为记者是前来旅游的游客。看到出租车停了下来，记者上前询问司机师傅，能否去台东。结果司机师傅听到后，连忙摇头说不去，自己在附近等人。师傅指着座位上的青岛市旅游地图，向信报记者解释说：“我不去台东，我在这里等人。”

　　随后，信报记者又尝试拦了4辆出租车，但当司机师傅们听到记者要去台东时，均以“不顺路、在等人、不去”等各种理由拒绝。而在青岛火车站，记者看到，因为东广场一直有穿着交管衣服的人员在维持秩序，指挥人群进行排队打车，因此出租车出现拒载的现象并不严重。该交管人员告诉信报记者，因为东广场前专门开辟了一条路，专门用于出租车的营运，所以“拒载的现象基本没有”。

　　交管部门支招如何维权

　　针对市民和游客以及信报记者自己遭遇到的出租车拒载情况，信报记者在24日下午，联系了市交通稽查支队。交通稽查支队的工作人员告诉信报记者，对于处理出租车司机拒载的处罚，以前主要是以罚款为主。

　　“但是8月16日，市政府对之前的管理条例进行了一些改变，从单纯地进行罚款，变成了在罚款的基础上，再吊销该位司机的出租车服务资格证，并且三年内不能再从事与出租车相关的业务。”

　　不过同时，工作人员告诉信报记者，这一切处罚都是在“证据确凿”的基础上进行的。他向信报记者解释，这里的“证据”，包括当事司机的车牌号、名字，以及发生拒载的时间、地点，“最关键还是要有录音或者录像，能够记录整个过程的东西。”工作人员表示，因为新的处罚条例关系到司机的谋生，因此如果没有充足的证据，都并不能裁定司机是拒载行为。

　　记者的遭遇是否是拒载，信报记者把自己在之前遇到的情况说明后，工作人员告知，记者这样的遭遇并不能说明司机拒载。

　　“因为不是他先问你去哪，你回答后他不去的，而是你先开口问他去不去某个地方。这样，他就有理由说自己不去了。”因此，市交通稽查支队的工作人员也告诫，遇到打车的情况，一般不要先说自己要去哪里，而是等司机问之后再答。如果遇到拒载的情况，最好是能够录音，并记下司机师傅的样子和车牌号，甚至是他的名字。

　　见习记者 饶守春 王鑫鑫