8月19日，记者从黄岛新区了解到，黄岛新区的轨道交通建设将搭建两纵两横一环网，其中，R3的一期工程将在年内开工，跨海的M1线也将争取年内部分开工。原来不经过黄岛新区的M2号线，将从小港到柳花泊延伸过海，至此将有两条地铁过海连接黄岛新区。

　　据了解，R3线项目位于青岛黄岛新区，总体呈东北-西南走向。线路起于嘉陵江路站 ，止于董家口火车站，预留延伸至日照市条件。规划设车站21座，其中地下站8座，高架站13座。全线设1座车辆段和2座停车场，分别为大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。据了解，R3线项目分两期建设，一期工程起自井冈山路站，止于大珠山站，设车站12座，其中地下站7座，高架站5座，设大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场。预计R3线的一期工程将在年内开工。

　　而M1线，即青岛地铁1号线，总体为南北走向。南起自黄岛新区峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道行走，跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场。M1线黄岛段线路起于峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道向东北方向行进，经过薛家岛湾站后跨海向北进入青岛主城区。目前，M1线黄岛段正在进行初步设计，预计9月底完成初步评审；初勘工作已全部完成，正在实施详勘；峨眉山路站等线路、站位、停车场及安子片区绕行方案已经基本稳定，控制中心已提出选址方案。

　　据介绍，M2号线原本不到黄岛新区，现规划将从小港延伸过海到柳花泊。而规划的R3与R2相连，可以实现新区和新机场的连接。

　　记者 刘金震