23日，国家发改委发出通知，汽、柴油价格每吨均提高70元，调价执行时间为5月23日24时，由此油价迎来年内第三次上调，也是年内涨幅最小的一次。当晚，记者从两大石油公司获悉，岛城93号汽油每升上涨5分钱，0号柴油每升上涨6分钱。

　　这个周期，国际油价整体波动走高，推涨油价的因素来自于多个方面，其中地缘政治和美国原油库存下滑是主要因素。23日晚9点30分，记者从两大石油公司采访获悉，岛城93号汽油由每升7.64元调至7.69元，涨了5分钱；97号汽油由每升8.19元调至 8.25元，涨了6分钱；0号柴油由每升7.23元调至7.29元；涨了6分钱；-10号柴油由每升 7.8元调至7.87元，涨了7分钱。加上本轮上调，今年以来国内成品油市场经历了3涨4跌3搁浅，综合调整幅度来看，涨跌互抵后发改委下调幅度为10元/吨。

　　以前在油价上涨前，很多车主会排队去加油，但现在排队的明星少了，青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东说：“以前公布涨价信息前，加油站排队加油的车可能增加二成到五成，现在能有一成就不错了。”

　　虽然成品油价格的上调使物流企业、出租车、私家车直接受影响，但此次调价幅度较小，所以影响不算大。首先是物流运输行业，以载重50 吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L，按照此轮0号柴油0.06元/升的涨幅测算，将增加95元的油耗成本；对于私家车而言 ，假如月跑2000公里，每百公里8升97号汽油，油耗成本将增加4元。

　　对于下一次油价的走势，卓创资讯原油分析师高健表示，下轮汽柴调价窗口将于6月9日开启 ，原油市场将进入美国传统的驾车高峰期，国际油价往往走势坚挺，再加上乌克兰和利比亚方面局势不稳，预计下一轮汽柴油价格上调概率偏大。

　　自2013年3月27日新定价机制实施以来，国内成品油调价频率加快，但调价幅度也逐步缩小，据中宇资讯数据统计，成品油共调整20次，其中有8次调价幅度在 100元/吨以下，折算后每升仅为8分钱，近两次油价调整幅度更是突破记录，分别创下有史以来最小下调及2014年最小上调幅度。