4月3日，备受关注的青岛航空传出最新消息，该公司官方微博曝光了公司首架飞机的芳容，照片中的飞机为空中客车A320机型，机身通体为白色，尾部喷绘耐冬花。据青岛航空微博介绍，该公司的接机小组3日上午已经出发，青航首架飞机抵青进入倒计时。

　　国内首家线上通过审批运行

　　据了解，青岛航空由民间资本南山集团有限公司(下称南山集团)和青岛交通发展集团有限公司(下称青岛交通)、山东航空股份有限公司(下称山东航空)共同出资组建。其中南山集团出资5.5亿元(人民币，下同)，占55% ；青岛交通出资2.5亿元，占25% ；山东航空出资2亿元，占20% 。注册资本共10亿元。

　　据介绍，民航华东地区管理局在青岛航空股份有限公司召开了青岛航空股份有限公司CCAR-121部运行合格正式申请会。会议标志着局方对青岛航空股份有限公司的运行合格审定工作已全面启动。民航局已确定青岛航空为全国范围内第一家开展电子政务文审的试点企业。在此次审定工作中，将在使用传统审定工作方法的基础上，同步推进FSOP电子政务文审的《SAI安全属性检查单》、《符合性声明》、《运行规范》三个专项模块的上线审定试点工作。如果试点工作取得成功，青岛航空将成为中国民航开展电子政务化CCAR121部运行合格审定，线上通过审定批准运行的第一家航空公司，青岛航空的CCAR121部电子政务文审工作的先进经验，将在全国范围内进行全面推广。

　　中国对民营航空公司的开放始于2004年，此后，鹰联航空、奥凯航空、东星航空、春秋航空、吉祥航空等多家民营航空企业获得准入。2008年，当时的民航总局表示，随着行业的快速发展，专业技术人员、空域资源和机场保障能力不足等问题日益突出，决定暂停受理设立新航空公司的申请，并下发《关于调控航班总量、航空运输市场准入和运力增长的通知》，此后一限便是六年。在关闭了新航空公司审批六年之后，一个月内两度颁发公共航空运输企业经营许可证。此前的2014年1月底，瑞丽航空有限公司(下称瑞丽航空)已获得“准入证”。

　　到2025年达到中等规模水平

　　在运营方面，国家发改委已批准青岛航空2014年经营租赁3架A320飞机，同时民航局发展计划司同意青岛航空接收山东航空作为资产入股的2架CRJ700飞机。青岛航空基地机场为青岛流亭国际机场，经营国内航空客货运输业务，目前青岛航空已招聘飞行人员19人、维修人员25人、签派人员4人、乘务员18人、运输人员4人、安全员7人。青岛航空在飞机外部喷涂方案、基地机场地面服务代理、办公用房、航务管理波道频率、无线电呼号划分等先期筹办事项均已落实。4月3日，青岛航空官方微博曝光了该公司首架飞机的芳容，照片中的飞机为空中客车A320机型，机身通体为白色，尾部喷绘的耐冬花，标志着青航首架飞机抵青进入倒计时。

　　按照青岛航空公司的规划，从2014年～2020年6年间将引进51架现代中型客机，到2025年，还将引进80到100架波音737或空客320飞机，达到中等规模航空公司水平。资料显示，青岛航空去年已经与空客签订购机协议，订购23架空中客车A320系列飞机，其中包括5架现款A320飞机和18架选装新型发动机的A320neo飞机，来建立全新机队。这批飞机计划于2016年开始陆续交付。据了解，空客A320系列飞机是全球最畅销的单通道飞机系列。