记者18日从青岛港集团获悉，近日43辆进口整车“开”进了青岛港整车进口专用堆场，开始办理通关、报检等手续。这是青岛整车进口口岸自2013年5月31日通过验收后，通关量最多的一批。

　　3月18日上午，在位于青岛前湾联合集装箱码头内的整车进口专用堆场内，43辆崭新的进口车整齐地停泊在车位上，其中包括福特房车、丰田坦途、路虎揽胜等高端车型。据介绍，这批进口整车以美规车为主，即按照美国标准设计、生产的汽车。与中规车相比，美规车从生产到销售的中间环节更少，每辆车价格普遍要便宜10万元左右。美规车一般是以客户需求为导向，更新换代比较快，交车周期也比较短。而距离堆场不足400米处，就是专门设置的进口汽车检测线，青岛伟元国际物流有限公司负责人赵先生，正在为这批进口整车办理通关、报检等手续。按照流程，上述进口整车不足半天就能检测完。“青岛整车进口口岸自去年5月31日通过验收后，这43辆是通关量最多的一批。”青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司副总经理冷冰介绍，这批车辆顺利通关后，青岛口岸整车将呈现批量进口的态势，预计今年上半年可通关1500辆。

　　“青岛港是全国第二大外贸口岸，拥有外贸航线145条，航线密集，可为汽车进口商提供全球直航服务。”冷冰介绍，港口装卸费用节省10%，集装箱单车海运成本将有所降低，特别是对比北方主要港口，青岛距离国际主航线缩短400海里，可提前4～8天实现进口汽车抵港报关，方便了岛城和华北地区消费者购车。

　　据悉，青岛整车进口口岸自去年7月份正式开关运作以来，已经吸引了多家国际国内汽车贸易企业投资入驻。口岸一期工程设2个滚装船专用泊位 、8万平方米汽车堆场、汽车改装仓库、汽车检测场站等专业配套设施，满足了口岸运作初期进口汽车通关、检测业务的需求。按照规划，到2015年可实现整车进出口18万辆。

　　今年4月份，青岛港还计划增加一条整车检测线。届时两条检测线同时作业，检测效率将会更高。

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