大铲车将煤装上自卸车

　　大众网青岛2月11日讯（记者 韩铭 通讯员 詹海林 王虎国）2月10日，在杭州支路3号煤场，一派忙碌景像，两台大铲车正忙着为交运物流几台自卸车装煤。自2月8日起，岛城开始大风降温，气温骤然下降，市区最低温度降到零下6摄氏度，为了市民供暖用煤需要，青岛交运物流基础工程建设分公司出动50台自卸车，马不停蹄为市区各供热站运输煤炭，确保市民供热需要。
　　据交运物流基础工程建设分公司彭经理介绍，2014年冬天是近十年来最暖和的冬天，供热煤炭运输量比往年有所下降。春节期间，除了一些市内驾驶员值班外，家在外地或青岛周边区市的驾驶员都被放假到2月10日。
　　2月8日，随着青岛气温骤降，青岛供热办启动了供热橙色预警，煤炭需求突然增加。作为青岛市内四区供热煤炭运输的主力军，交运物流基础工程建设分公司立即启动了相应的应急运输预案，当天通知还在家过年的12名驾驶员回公司参加煤炭运输。对所属的全部自卸车进行了安全检查，50余部自卸车全部出动，向南京路站、浮新站、浮山站、双星站、福利院等供热站运输煤炭。专门安排调度人员在青岛热电集团燃料货场值班，随时掌握煤炭运输和存量情况，并根据青岛热电集团的统一安排部署，向各个供热站科学调度车辆，确保安全、快捷的向各个供热站运输充足煤炭。从2月8日起每天的煤炭运输量平均都在3000吨以上，比春节期间翻了一倍。
　　同时，分公司也做好了夜间运输供热煤炭的各项准备工作，安排部分驾驶员、修理工、调度以及安全管理人员夜间值班，为存煤量较小的供热站做好应急保障工作，全力以赴做好大风降温天气的煤炭运输工作。