专门为公交车设立的港湾车站，却停上了私家车，公交车只能在车流量很大的大马路上停靠；原本是公交专用道，却不时有私家车抢行或停放，公交车只能不停变道。  

　　公交车想要顺利通行咋就这么难？公交车司机对此很头疼，而交警部门则表示，下一步，我市将在安装流动抓拍系统试点的基础上，在一些路段安装固定抓拍系统，让公交车通行更加顺畅一点。 

　　现场直击 

　　公交站上停满私家车 

　　10月30日中午，在辽阳东路小埠东车站，私家车把原本只供公交车停靠的港湾车站停得满满当当。公交车靠站时，只能在车流密集的行车道上停靠，而乘客要上车，先要从站点上穿过停在公交站上的车辆，然后在车流密集的行车道上上车。 

　　要下车的场面则更惊险。在一辆370路公交车驶来后，不少乘客从后门下车，而这时，一辆小面包车从公交车与停靠在站点上的私家车之间的缝隙穿过，在一个急刹车后才避免将下车的乘客撞倒。 

　　下午两点半，记者在市政府站坐上一辆26路公交车。行进到世贸中心车站，几辆私家车停在了距离公交车站约20米的地方，公交车只好拐到别的车道上行驶。途中，不时有私家车停在公交车道上，还有的私家车会突然拐上公交车道行驶。 

　　公交集团26路队书记王勇说，26路队有26、205、220三路公交共75部车，几乎每辆车都会碰到公交站点停靠私家车、公交车道被占的情况。“以205为例，因为私家车乱停乱占，从大尧三路的总站发车后不到500米的路，很多时候需要一个小时。” 

　　交警部门 

　　流动和固定抓拍结合治理 

　　记者从市交警支队获悉，我市目前在香港路、山东路、福州路等市区主要交通干道设立了公交车专用道。开通之初，的确大大提高了公交车的运行效率。而正是由于公交专用道便捷畅通，其他一些车辆开始动起歪脑筋，经常趁机占用公交专用道，公交车通行能力为此大打折扣。 

　　交警部门多次针对违法占用公交车专用道的行为进行整治，在查获的违法行为中，约有7成是在公交车专用道上违法停车，另有约3成是占公交车专用道通行。“我们与公交集团展开合作，先期在316路等4条公交线路上加装摄像头，进行及时捕捉。下一步交警部门将继续加大治理力度，将通过增设公交车专用道沿线固定探头和流动探头相结合的方式，对违法占用公交车道的行为进行治理。

    原标题：青岛公交专用总被私车抢占 公交畅行举步维艰