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大学生乘务员用脚丈量绘地图 导游式服务被赞

来源:大众网   作者:范琪   2013-06-18 20:55:00

王斐卖票时始终保持微笑

发车前王斐整理车厢内学雷锋标语

    大众网青岛6月18日讯(记者 范琪) “我们路线经过很多旅游景点,外地游客比较多,为了让乘客少走弯路,我们团队的姐妹一步步测量看哪个站点到景区的距离近,并手工绘制了地图,能够让来青岛旅游的乘客清楚的找到目的地。”6月18日,在四川路公交站点,青岛市公交集团宏达巴士公司304路队大学生乘务员王斐对记者表示。
  曾经的“娇娇女” 初入岗位哭鼻子
  304路车从轮渡发往崂山流清河,每次发车前王斐都要花将近一个小时的时间来打扫车内卫生。由于路线长,304路线全程不堵车也要3个多小时,特别是到了夏天旅游旺季,乘客密集的车厢里非常闷热,乘务员还要一直穿梭着为上车的乘客卖票。这些辛苦还不算什么,刚开始最不适应的是乘客的不配合不理解。王斐表示。
  “在家都是父母宠着顺着,什么活都不用干,走上工作岗位,除了体力活,更多的是与乘客打交道。为乘客提供服务有些时候却不被理解,觉得特别委屈。印象最深的是有一次,一位乘客在车上吐痰,我给他纸巾让他吐在纸巾上,他特别不屑压根不搭理我。我就蹲下来用纸巾清理地面。他才不随地吐痰了。”王斐说类似这样的小事每天都在发生着,现在已经转变了观念,及时乘客不理解也会做好本职工作,用行动来感化他们。
  304路公交线党支部书记李玉华告诉记者“做好乘务员这个工作,得不怕苦不怕累,还要受得了委屈承受住压力。王斐刚工作的时候经常回来哭鼻子,我们都会安慰她,帮她排解她适。王斐适应能力挺强,大学生文化素质水平也高,很快就得到了很多乘客的认可。
  用脚丈量手绘地图 让乘客少走弯路
  304路公交线途径青岛众多的旅游景点,外地游客比较多,针对多年来乘客询问较多的问题,包括景点的门票及开放时间,途经各主要交通枢纽的车辆及其首末车时间王斐制做了便民卡为乘客提供方便。
  为了让乘客少走弯路,王斐利用业余时间和刘艺团队的姐妹们走遍了沿途站点的大街与小巷,将两站之间难以目测远近距离的单位和景点,一步一步的量出了远近,她曾从大学路、鲁迅公园、海水浴场三个方向分别走到小鱼山公园,为乘客寻找一条最近最省力的路线——从海水浴场到小鱼山最近,而从大学路到小鱼山坡度最小,非常适合老年人和孩子行走。
  “之所以采取这种亲自用脚丈量的方式,是因为很多乘客都是外地游客,对东西南北和各景点的位置没有概念,跟他们说有时也说不明白,我们自己这样实地测量,然后绘制地图,给乘客指路时就可以告诉他们往左或往右,走大概多少步就到了。清楚明白,能让乘客少走弯路。让来青岛旅游的乘客感受到我们青岛人的热情。”王斐告诉记者。
  苦练服务技能 双语 导游式服务被称赞
  作为一名大学生乘务员,王斐一直以更高的标准来要求自己,她深知只做到规范服务是不够的,必须要有过硬的业务知识和技能才能更好地为广大乘客服好务。为此,她牺牲了大量的业余时间查阅资料,尽快的掌握了304路沿线的所有景点、风土人情,经常乘坐全国劳模刘艺的车,学习观摩刘艺的车厢服务,不断优化自己的服务方法。
  两年来,王斐虚心好学,刻苦钻研,练就了“百条线路一口清”、“问不到”、“活地图”、“岛城景点通”等绝活,赢得了广大乘客的赞誉。此外,王斐还熟记了140多条公交线路的首末车时间和起始站点,加强了英语学习和哑语知识的学习,现在她不仅能用英语、手语同乘客交流,并且能用这些语言为乘客介绍景点,提高了为特需乘客服务的技能。
  今年全国大学生毕业人数为699万,创历史新高,也被称为“最难就业季”,相对于很多大学生眼高手低,怕吃苦怕受累的情况,王斐选择了一线服务岗位。2010年王斐进入公交系统,成为青岛市公交集团的第一批大学生乘务员。
  “我毕业的时候没想那么多,觉得只要有个稳定的工作,踏踏实实的干,总会实现自己的价值,乘务员是为乘客提供服务的工作,能够通过自己的工作帮助他人,我觉得很有意义。所以就报考了公交公司的乘务员。”王斐回顾自己的就业之路表示做一名乘务员不后悔,她会在这个岗位上为更多的乘客服好务,在一线岗位上实现自己的价值。

赵晓

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