近日，记者从琴岛通卡公司获悉，目前本市安装琴岛通卡刷卡设备的出租车增至3700余辆。但记者调查发现，司机和乘车市民对打车刷卡的热情却不高，尽管使用琴岛通卡的市民越来越多，但出租车刷卡付费的情况却停滞不前。7月9日，记者对市区出租车刷卡付费的情况进行调查，了解到司机和乘客都不习惯打车刷卡付费。

　　“打车刷卡太难了，司机大都直接拒绝我，有的委婉点说不太会用，有的直接说刷卡机坏了，也不知道真假。”7月8日，市民刘女士告诉记者，她的琴岛通卡里充有好多钱，但是打车刷卡的时候却屡次被拒，这让她很郁闷。

　　根据刘女士反映的情况，记者进行了街头调查，不少市民反映他们曾经有过打车刷卡被拒的情况，也有很多人表示平时打车几乎不会使用琴岛通刷卡付费。

　　记者在体验打车刷卡的过程中，也遇到了不少不愿意接受刷卡付费的司机，屡屡碰壁之后记者终于遇到一位海博出租车司机庄师傅愿意接受刷卡付费。

　　记者在乘车到达目的地之后，掏出琴岛通卡递给庄师傅，然后庄师傅把卡放在了刷卡机上，记者听到“嘀”的一声，应该是刷卡成功了，接着乘车发票和扣费小票也都打印了出来 ，整个过程耗时不到半分钟。但是记者发现，计价器上并没有显示卡内金额及刷卡后的余额 ，这些信息只能从打印出的小票上看到。同时庄师傅也表示，“刷卡的乘客确实太少了，有时我们一个月也碰不到几次。”

　　庄师傅告诉记者，由于刷卡系统不显示金额 ，有时在乘客刷卡时会遇到纠纷，这也是令司机烦恼的原因之一。另外，庄师傅还说，由于每辆出租车每天是两名司机交接班，司机倒班的时候需要换好自己的卡才能保证刷卡金额流入自己的账户，这也给司机师傅们增添了一些麻烦。“有时候一辆车上的两个司机可能只用一张卡，他们不习惯来回换卡，而如果这样刷卡付费就会流入一个人的账户中，后期两人分钱的时候可能就会遇到纠纷。”除此之外，记者还了解到，现在青岛出租车驾驶员很大一部分人的年龄在50岁以上，这部分人对于银行卡存钱取钱的方式表示不太能接受。

　　记者采访过程中，市民也纷纷诉说了自己的烦恼，一位张女士说，“平时公交卡里一般也就几十元钱，刷卡打车没几下卡里就没钱了。可是往卡里多存钱也不安全，琴岛通不是实名制，卡丢了，钱就都没了。”记者采访发现，有不少市民表示自己从来都不知道出租车上可以刷卡。记者 孙雅琴