据《宁波晚报》《潇湘晨报》报道 5月31日，危地马拉因飓风“阿加莎”的影响，出现了一个约61米的巨坑，让世人震惊。近日，成都大邑新场镇、崇州怀远镇、浙江高速、广西来宾、江西南昌也相继出现“天坑”。
　这些“天坑”，究竟是怎么回事？

　　四川

　　宜宾长宁：一个月现43个“天坑”

　　从4月27日凌晨开始，四川宜宾市长宁县硐底镇出现地层塌陷，形成20多个“天坑”。目前，当地“天坑”数量已增至43个。最大的天坑直径有60米左右，深度达30多米。

　　专家解读：出现天坑的地方属喀斯特地貌，地下熔岩多，此次塌陷主要表现为隐伏岩溶土洞的塌陷，初步判断为地下水位下降所致。

　　成都大邑：接连两天出现“天坑”

　　5月27日早晨，成都市大邑新场镇村民侯先生给自家稻田灌水时发现“天坑”：“天坑”整体呈坛子状，坑口相对较小，直径约1.7米，腔内较大，腔壁间最大直径约2.2米，坑内可见深度约1.5米。第二天，又在水田内发现一坑。

　　专家解读：四川省地质工程勘察院教授级高工刘俊贤介绍，大邑县新场镇由于常年大量抽取地下水，致使地下砂卵石层中的细粒砂逐渐被地下水带走，砂卵石等颗粒较大物质在一定深度范围内被架空。一旦地下水位变化，如遇到5月雨季和水田灌溉季节，地表水不断渗入，地面因此发生塌陷。记者采访时发现，新场镇出现“天坑”的位置曾有企业于2007年、2009年进行地质勘探，使用爆破物质导致土层变松可能是塌陷出现的另一个原因。

　　崇州怀远：突然喷水后现“天坑”

　　5月30日，四川崇州市怀远镇村民周先生也发现了一个“天坑”。周先生说，他路过邻居家一块秧田时，秧田里突然喷水，势如泉涌。水停后，原本好好的秧田竟出现一个一米多深的“天坑”。

　　专家解读：成都市地质环境监测站工作人员实地走访后，初步判定是由于该“天坑”附近2007年曾进行过地震物探勘探，当时进行勘探时，施工人员进行过爆破，也使用过钻头钻探。在冲击钻探及爆破震动影响下，卵砾石层变疏松，形成架空结构。随着灌溉水不断入渗，在地下水位变化及自重作用下发生塌陷；塌陷瞬间，卵砾石层中孔隙体积急剧缩小，地下水径流不畅，便形成短时间承压水头喷出地表现象。

　　广西

　　来宾：巨坑连成200米塌陷带

　　6月3日，广西来宾市良江镇吉利村和山背村村边的一座山下地面下陷，形成4个巨坑，造成当地房屋墙体出现开裂、倾斜、倒塌现象，并波及邻近的山背屯和一座小型水库。

　　广西国土厅地质环境监测总站应急工作员施杰说，从4日到5日，地陷深度增加了5米，达到25米左右，波及0.4平方公里。原地陷形成的4个大坑又有扩大，连成了一条近200米的塌陷带。

　　专家解读：受暴雨洪水影响所致。5月31日傍晚至6月2日早晨，来宾市遭遇有气象记录以来最强降雨袭击，全市70个乡镇自动站有11个出现特大暴雨。

　　江西

　　南昌：大坑“咬住”小车

　　6月4日，江西南昌市昌南大道与迎宾北大道交叉口附近路面突然发生塌陷，一辆过路小轿车被卡在洞口处。

　　专家解读：目前无结果。

　　浙江

　　高速：路面突然塌陷

　　6月4日零时25分左右，浙江省黄衢南高速往南平方向突然发生路面塌陷事故，造成一辆货车翻车。所幸货车司机及时示警，避免后方一辆大客车被深坑吞噬。

　　一名在此修补的路政人员对此颇为惊奇：“这洞好像圆规画过一样，家里打井都未必有这么圆。”黄衢南高速公路管理处的一位工作人员称：他们刚量过，此洞直径8.3米，深6米。

　　专家解读：根据现有地质资料，出现巨坑的路段岩溶较为发育，地下水系复杂，水量丰富，地下水的作用促使路基底部土洞的形成和发展，导致路基突发性塌陷，与工程施工质量无关。

　　出现“天坑”不是地震前兆

　　6月4日，四川省地质工程勘察院教授级工程师刘俊贤详细解读了“天坑”频现的原因。刘俊贤说，最近很多地方都出现的“天坑”和极端天气没有关系。如果断裂带上出现这种情况，的确值得警惕。但现在出现的都是非断裂带上发生的地面塌陷，实际上是一种比较普遍的现象。“天坑”的产生主要是人为造成的，雨水和灌溉水加速了“天坑”产生的速度。