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即墨龙泉搭创新快车加速动能转换 经济洼地蝶变新名片

来源:大众网   作者:胡成林 徐伟   2017-07-20 18:02:00

关键词:

一汽解放产销两旺


一汽大众焊装车间


新茶品赏体验游


茶叶科普旅游

大众网即墨7月20日讯记者 胡成林 通讯员 徐伟)一汽-大众(青岛)华东生产基地主机厂涂装、冲压、焊装、总装四大车间主体均已完,2018年全面投产;已经投产的一汽解放青岛汽车有限公司的卡车生产工艺和制造技术达到国际先进水平。截至目前,以龙泉作为核心区的汽车产业新城已引进汽车类重点项目119个,涉及总投资490亿元,项目全部达产以后,将实现产值千亿元。

正大集团投资17亿元建成年产能13万吨的正大食品企业(青岛)有限公司,是目前亚洲单体投资规模最大、最先进、自动化程度最高的食品深加工企业,引进美国、德国、法国、荷兰、日本等国际一流设备。一条饺子生产线每小时可包50000个一模一样的饺子,一条包子生产线一个小时可包24000个美味多汁的包子。

瑞草生态园构建集观花、品茶、垂钓、采摘、美食、宠玩、茶艺表演于一体的产业新模式,打通一产、二产、三产界限,变农业产区为景区、卖农产品为卖礼品、卖劳动成果为卖运动过程、外销产品为内销体验,成为龙泉优势农业转型、产业联动的领航者。

记者近日在即墨龙泉采访时了解到,随着汽车产业“基因”的植入,龙泉街道快速变身为汽车小镇。在智能制造席卷全球的背景下,布局龙泉多年的正大等企业,通过智能工厂的建设进行产业提升。这些大企业的创新变革深度影响着龙泉这个原本偏安一隅的小镇。尤其在新旧动能转换的背景下,龙泉积极推进“增量崛起”与“存量变革”的协同作战,鼓励具有品牌效应和产业规模的传统农业进行模式创新,实现了新动能争先发力、传统动能齐步创新的良好局面,成为即墨乃至青岛的经济新名片。

即墨经济版图崛起汽车重镇

纵然地下泉水丰富造就了区域的环境优美和人杰地灵,但龙泉在汽车产业植入之前,因为缺乏工业企业支撑,在即墨的经济版图上属于名不见经传的的板块,缺乏主导产业、传统产业无规模优势成为制约区域发展的瓶颈。

直到2014年7月,随着一汽-大众(青岛)华东生产基地正式落户汽车产业新城,龙泉街道区域内拥有了一汽解放、一汽大众和捷能汽轮机三大龙头项目,同时引进海通车桥等70多个重点项目,一座千亿级“汽车产业航母”正在加速崛起。

这其中,作为早期进驻者,一汽解放青岛汽车有限公司即墨工厂于2014年11月正式竣工投产。工厂占地1600亩,分为五大车间,主导产品为解放牌轻、中、重型全系列产品及其专用车和改装车产品,是解放卡车两大生产基地之一。在现有产品系列平台基础上,工厂还开发了天然气卡车、纯电动卡车。产品出口南非、肯尼亚、坦桑尼亚、尼日利亚、越南、印尼、巴基斯坦、伊朗、秘鲁、智利等十多个国家。

好戏还在后头。作为一汽-大众在全国布局的第五个基地,一汽-大众(青岛)华东生产基地建设规模是目前最大的,主要建设主机厂、零部件区、整车物流区、零部件物流区四大园区。其冲压车间的冲压设备是国内整线吨位最大、工序最多的冲压线,是代表当今国际最先进水平的大型成套冲压装备。与此同时,带动几十家汽车核心零部件企业扎堆落户汽车产业新城,并将围绕一汽-大众开展生产业务,富维、富奥、富晟、英利、长瑞等多个项目已开工。近日,街道着眼于新材料在汽车产业的应用,又引进了注册资金1亿元的石墨烯纳米材料研究院,该项目的落户,将有力推动石墨烯在汽车及零部件的应用。

群企共奏动能转换“变奏曲”

而实际上,无论是一汽大众华东生产基地还是一汽解放青岛汽车有限公司即墨工厂,都不是简单的产品生产基地,而是在其集团战略中扮演重要的角色。一汽-大众(青岛)华东生产基地通过带动富维、富奥、富晟、英利、长瑞等项目进驻建立了庞大的汽车产业集群,拥有强大的研发能力。而一汽解放青岛汽车有限公司有解放JH6、天V、悍V、龙V、虎V及高端轻卡J6F等众多产品。其中,高端轻卡J6F承载着一汽解放的轻卡梦,拥有国内最长的整车装配线,一汽解放卡车生产工艺和制造技术,已达到国际先进水平。驾驶室涂装线采用自动化控制装备,涂层质量达到了国际水平。

一汽解放青岛汽车有限公司不仅在技术领域傲视群雄,而且在模式创新方面投入极大力度,2017年3月与重量级车货匹配货运平台———货车帮完成合作签约,双方将在新车销售、数据共享、营销推广等层面优势互补,为双方用户提供优惠购车、定制购车、快速配货、车后服务等一站式服务,实现了互联网时代卡车销售新跨越。

作为龙泉街道内另外一家赫赫有名的跨国企业,正大食品企业(青岛)有限公司从诞生就搭上了新动能的快车。继投资1.99亿美元建设青岛正大有限公司和投资3.5亿美元建立青岛正大农牧食品有限公司之后,正大食品企业(青岛)有限公司是由泰国正大集团在龙泉投资的又一家食品深加工企业,是正大集团从饲料、养殖、食品向餐桌延伸产业链的践行者,公司现有米饭、面条、香肠、中华菜、油炸、蒸饺、包子和汤品等8个生产厂,年产能13万吨,是目前亚洲单体投资规模最大、最先进、自动化程度最高的食品深加工上市企业。

记者在现场了解到,正大食品企业(青岛)有限公司拥有全球最先进的包子生产线,每小时可以生产24000个包子。原本作为劳动力密集产业的食品生产企业,达到正大的目前产能需要几千名工人,由于采用自动化手段,正大把工人降低到480多人,不仅降低潜在的人为质量风险,而且降低了成本。正大的食品原料仓储中心和成品储存中心都属于国际流行的“无灯工厂”,全部用码垛机器人来完成,实现了准确性、效率性的完美统一。

布局三次产业融合发展

汽车产业的崛起给龙泉传统的产业结构和经济发展模式带来了巨大的冲击。与此同时,即墨也正以推进供给侧改革为主线,全面启动新旧动能转换重大工程,搭建十大产业载体平台,形成新旧动能转换十大关键产业,制定出了新旧动能转换的“施工图”,打出加快新旧动能转换的发展“优势牌”。龙泉街道的瞄准汽车生产制造,融合发展市场和旅游的汽车小镇建设规划就是十大关键产业载体平台之一。

通过实践和摸索,正处于新旧动能转换关键期的龙泉街道发现,打开食品、服装等传统行业改造提升的“金矿”,“钥匙”就在新技术、新业态、新模式上,而运用新技术和“互联网+”推进传统产业改造提升,加快生产、管理、营销等模式变革,结果必然是在转型升级中推动了传统行业“脱胎换骨”。

近年来,龙泉街道为了提高土地效益,打通一产、二产、三产界限,发展以“田园综合体”为主打的乡村旅游项目,同时创造性的将科普和生态采摘相结合,让参观者来龙泉采摘旅游的同时,可以学到果蔬知识。目前,即墨龙泉街道作为青岛汽车新城的中心,在建起汽车城科技园区的基础上,在周边发展葡萄、油桃、蜜桃、李子等采摘园20多家,实现了春天摘樱桃、杏子,夏天尝油桃、葡萄、李子,秋天品梨、蜜桃、核桃,冬天吃苹果、甜枣的四季采摘游模式,形成了中间有汽车城,四面有瓜果园的科技生态乐居新城。

记者在瑞草生态园采访获悉,这是家以茶文化体验为主题,将茶文化、生态动物园、果蔬采摘等有机融合、集生产生活生态“三生”为一体的新型亲子主题农场,园区共分为茶文化体验区、垂钓区、果蔬采摘区、生态动物园、太空舱旅馆和生态大酒店。游客既可以通过采茶、果蔬采摘、小宠物喂养体验劳动的快乐,又可以在舒缓的音乐中静静地欣赏茶艺师的优美表演,与至亲好友品一杯香茗。

为了突出汽车产业主题文化和提升休闲旅游水平,龙泉还倾力建设了青岛首个汽车主题公园,目前一期已经向市民免费开放。汽车主题公园总面积1.8平方公里,一期总投资4.3亿元,遵循生态设计原则,以恢复、提升公园生态价值,打造极具吸引力的城市公共活动空间。汽车公园主要包括滨水休闲体验区、汽车品牌广场和汽车雕塑等设施,配套建设景观平台、木栈道、自行车道、生态岛等,已经成为一座以汽车文化展览、体验、休闲为核心的文化滨水休闲公园,成为汽车产业工人和周边村庄居民休闲生活的重要空间。

绿水青山才是核心竞争力,绿色发展才是经济增长的新动力。围绕打造汽车科创之源、创业创新田园的目标,龙泉街道下步将依托莲花山、莲阴河的自然生态禀赋,结合各类生态观光园的融合提升,在此区域规划打造服务于蓝色硅谷、经济开发区和汽车产业新城的生态中轴,并试水互联网+生态农业,聚力打造田园综合体的龙泉样板。同时,位于汽车新城周边的柳林社区还将继续华丽蜕变,按照“田园绿心、健康田园、创意田园”的定位,街道将致力打造一个升级版的田园综合体。

初审编辑:高忠业
责任编辑:杜静文

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