近日，网友“08小河马”发帖说，8月17日早上，他在601路总站等车，一看两百多人在那了，但是，总站发出的三辆公交空车却挂着“培训班车”的牌子开走了，留下一大帮人继续等待。不少市民表示，现在很多公交车都用作一些单位的班车，有时候半个小时都等不来一辆公交车。公交车到底是姓公还是姓私？对此有关部门的负责人说，一般不允许车队在上下班高峰期承包这种班车业务，再就是不参与学生的包车。

    A 乘客反映：三辆公交“班车”走了

    8月17日，“08小河马”在青岛某论坛上发了一篇名为《早 7：20不拉乘客  却包车拉私活》的帖子，他说了这么一件事：“今天早上7点20分 ，我去601路总站排队等车。去了一看，等车的乘客都有200人了。他们从站牌一直排到四季景园的门口，少说都有七八十米长了。我当时数了数，一共有4辆公交车，感觉只要发车应该能拉上 。

    等了半天，终于有一辆601发车了，结果上面挂着“培训班车”，也没停就走了。真是郁闷，只能再等。没想到，后面发的两辆车也是这个样子，从乘客排的长队前扬长而去，只留下最后一辆车拉乘客。可是这么多人，哪能上完啊！等这辆公交车满载而走后，我就再没见着601路公交车的影子了。我们一大帮人只好去辽阳路上倒车 ，有的人一看来不及了就打车，可也打不上空车。去单位的路上 ，大家都急得不行，迟到了得罚款啊。至于最后到班上的时间，大家算算就知道了。”

    这位网友最后气愤地说，“我就想问问交运集团，你们公交车在早晨上班高峰期，不拉乘客，去跑包车，能说得过去吗？如果是空闲时间，挣点外快也就罢了，早晨7点多，成百的乘客在排队，你们怎么能去跑私活？你们是公交车 ，可不是旅游大巴。”

    随后，记者联系到当时等待601路公交车的其他乘客。

    家住在浮山后二小区的朱先生当天七点半就过去等车了。他说，“那天总站排队的人很壮观，我一直等到8点5分才坐上车 ，司机对后面的人说，上不来了别上了，可车下的人还是非挤出个你死我活来。公交车行驶的速度更不用说了，我9点5分才到公司上班，那天车上站的人衣服都湿透了。”

    而家住浮山后一小区，天天坐601路的涂女士7点左右就到了车站，也是等到快8点才上了车 。她说，“这是第一次遇到这样的情况。我去的时候，第四辆车正好刚走，我听他们都在讨论培训班车的事 ，也觉得很生气。我那天到公司都9点了，规定是八点半上班，害得我迟到了半个小时。”

    B 交运集团：这只是个特殊情况

    “200多人在那里等车 ，可是公交车队却调了三辆车去给公司作培训班车 ，那干脆公交车去作班车算了，这不是耍我们吗？601车队应该给我们一个说法。”家住浮山后的吴女士气愤地说。

    随后，记者就此事联系到交运集团。集团市场开发部的工作人员说：“昨天确实是一个特殊情况，一家公司刚接受了一批新大学生，他们的宿舍在601路总站附近，为了体现公司的人文关怀，求援于我们，希望能借用几部601路车将新生拉到单位进行培训。我们的调度在预计后续车辆能满足运营的情况下，派出了三部车。”

    既然保证在满足运营情况下派出三部班车 ，为什么还能造成200多人同时在车站等车呢？对此，该工作人员解释，“由于香港中路堵车严重，使得车辆周转变慢，加之调度考虑不周，给乘客带来了不便，希望乘客能够谅解。”

    同时，该工作人员说，据他们统计 ，早上高峰期在601路车总站等车的乘客有一两百人，基本每天都能够满足乘客的需要。“当然，我们将来会合理调度安排，保证充足的运力，给乘客出行带来更大的便捷。”

    企业公司可不可以承包公交车呢？记者咨询了公交集团宏达巴士公司的相关工作人员。“政府承包的公交车班车都是集团统一安排的，但是企业承包集团一般不会参与，企业要承包只需要向公司交上钱就可以，然后公司会根据车队的情况安排调度车辆。”一位工作人员说，当问及企业承包公交车会不会造成运力不足时，该负责人表示不会出现运力不足的情况，“有时很多公交车处于闲置状态，如果有企业或者个人承包公交车 ，我们会根据车队的闲置情况调度车辆，不会影响公交车的正常发车。”

    C 公交路队：道路堵塞难免出现误点

    记者在19日的调查采访中，不少公交路队的工作人员说，601路车出现这样的情况，不应该是车队故意把车承包出去不拉乘客，因为道路堵塞造成乘客积压也是有可能的。

    “即便是公交车不向外承包，所有的车都在路上，有的时候碰到交通拥堵，不管是司机还是调度都是没有办法的，不少乘客打电话投诉调度员，说要不不来车，一来来四五辆，我们也不知道该说什么。”一路队的工作人员说。

    但同时，也有的人对601路车在上班高峰期承包车辆表示质疑，一般来说，对一些企业或者是个人承包公交车都不能在上下班高峰期，就是怕造成乘客的大量积压，虽然调度员可能安排妥当，但是高峰期多几辆车就是为了临时调度的。“公交车首先应该考虑乘客。”公交集团宏达巴士公司一工作人员说。

    不少公交路队工作人员以及公交司机也希望乘客能够体谅一下他们，他们也希望公交车在路上能够顺顺畅畅，但是遇到堵车 、事故等也在所难免。

    D 公交集团：保证出行的前提下对外包车

    对于此事，记者也咨询了青岛公交集团，公交集团宣传部一位张姓工作人员介绍说，“现在公交车作为班车的使用情况，一种是有些公交车会长期为一些政府部门提供班车。这种一般是由政府统一安排，历史由来已久，比较固定；另一种就是作为社会业务承包出去，用作班车使用的。这种多是临时性，需要与集团签订合同。”

    公交集团营运调度的一位工作人员对这两种情况做了详细介绍：“作为政府使用班车，一般是上下班的时候作为班车使用，一旦接送完成，就恢复正常运行。”

    “那这样的话，会不会造成车不够用，乘客坐不上车的状况？”

    “不会。因为这样的安排一般都是长期的，我们会早早作出相应调整，保证公交车辆的正常营运。”

    至于第二种社会使用情况，他说，“我们现在对外承包的业务都是以社会效益为主，承包所得收入也都归车队。并且，为了保证乘客的出行，我们集团也有规定，一般不允许车队在上下班高峰期承包这种班车业务，再就是不参与学生的包车。” 文/ 图  记者 沈子谦  李楠  昌旭光

    ◎调查

    有路队8辆车成班车

    对于601路公交车出现的状况，有市民表示，这并不是偶然现象，现在很多公交车被用作一些政府单位或者是企业的班车，这就在一定程度上造成了运力不足。

    19日，记者也对岛城公交车的承包使用情况做了调查。发现岛城不少公交车队确实存在公交车被用作班车的情况。记者通过一个路队了解到，该路队共有8辆公交车被作为了政府单位的班车。

    “我们班车都是集团统一安排的，长期用作各个单位的班车。”该路队负责人介绍说。

    “上下班高峰期用班车，这样会不会造成运力不足呢？”记者问。

    “这个一般不会的，我们都是考虑了运力，保证满负荷的车辆数，比如其中一路车是29辆，有3辆被用作单位班车，这辆车高峰时间段3分钟一发车，一个来回是70分钟，这样在高峰期剩下的公交车也是可以满足调配的。”该负责人解释说。据介绍，这些政府单位的班车也都是额外配备的，如果一条路线满负荷需要20辆车，而公交集团可能安排5辆车用作班车，那公交集团给该路线配车的时候就会配25辆，这样就会保证充足的运力。