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胶南连续两年将城市公交列为“政府实事”
来源:现代交通报 作者:李常金 李玉胜 2009-09-08 14:35:00
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本报讯 近日,胶南市2009 年在城乡建设和改善人民生活方面要重点办好的9件实事正式公布,“城市公交完善提升工程”名列其中,投资总额达到1900.1 万元。这是该市继去年后连续第二年将城市公交列为政府实事项目,在青岛地区尚属首次。
据了解,为了优先发展城市公交,改善群众出行环境,2008年,胶南市在资金异常紧张的情况下,累计投资2250万元用于扶持公交事业发展。先后聘请专业机构规划制定了《胶南市城市公共交通及公共停车场专项规划》,成为青岛地区首个对城市公共交通进行专题规划的县级市。并一举新增(更新)福田欧V 系列高档环保型公交车70部,对车况较差的3条路公交线路进行了集约化改造和车辆更新,实现了由过去个体挂靠经营向企业集约化经营的改变。在此基础上,为了方便群众出行,该市交通部门还以实施政府实事工程为契机,在广泛征求民意的基础上,指导公交企业先后对全市8 条骨干公交线路进行了优化调整,实现了胶南与青岛经济技术开发区公交线路的零距离对接,为融入大青岛,推进城乡公交一体化提供了便利条件。截至目前,该市现有公交客运企业2家,城市公交车148辆,公交线路13条,运营里程 300.4 公里,日运送旅客5.6万人次,城市公交骨干线网已基本形成。
今年,该市继续将城市公交作为改善民生的一项重要举措来抓,计划投资1900.1万元实施城市公交完善提升工程,在新增部分运力的基础上,重点解决城市近郊和区市结合区域的公交出行问题,建设公交枢纽站场一处,进一步完善城市公交网络,提升城市公交承载能力,方便市民出行。 (李常金 李玉胜)
据了解,为了优先发展城市公交,改善群众出行环境,2008年,胶南市在资金异常紧张的情况下,累计投资2250万元用于扶持公交事业发展。先后聘请专业机构规划制定了《胶南市城市公共交通及公共停车场专项规划》,成为青岛地区首个对城市公共交通进行专题规划的县级市。并一举新增(更新)福田欧V 系列高档环保型公交车70部,对车况较差的3条路公交线路进行了集约化改造和车辆更新,实现了由过去个体挂靠经营向企业集约化经营的改变。在此基础上,为了方便群众出行,该市交通部门还以实施政府实事工程为契机,在广泛征求民意的基础上,指导公交企业先后对全市8 条骨干公交线路进行了优化调整,实现了胶南与青岛经济技术开发区公交线路的零距离对接,为融入大青岛,推进城乡公交一体化提供了便利条件。截至目前,该市现有公交客运企业2家,城市公交车148辆,公交线路13条,运营里程 300.4 公里,日运送旅客5.6万人次,城市公交骨干线网已基本形成。
今年,该市继续将城市公交作为改善民生的一项重要举措来抓,计划投资1900.1万元实施城市公交完善提升工程,在新增部分运力的基础上,重点解决城市近郊和区市结合区域的公交出行问题,建设公交枢纽站场一处,进一步完善城市公交网络,提升城市公交承载能力,方便市民出行。 (李常金 李玉胜)
于娜
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