作者：斯涵涵

　　4月10日，海南一小学学生春游时车辆侧翻，8名学生当场遇难，引发社会对春游安全问题的热议。随后，记者对贵阳市城区30所中小学校走访发现，出于安全考虑，逾九成学校不考虑组织学生春游。（4月17日贵阳晚报）

　　《论语》“子路、曾皙、冉有、公西华侍座”中，当孔子问到曽皙的志向时，他这样回答：“莫春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。”孔子听完长叹一声说：“吾与点也!”可见春游是一件非常美妙的事情，国人热爱春游，是一种民俗，更是一种文化传统，而无论在古代还是现在，孩子们一起春游，既可以一起结伴游玩，领略自然美景，更是青少年时期最美好的回忆，这种向望和魅力是呆在校园里难以实现的。

　　但是，现实情状的变化，早已经将春游这个概念摈弃于校园之外：记者对贵阳市城区30所中小学校走访发现，出于安全考虑，逾九成学校不考虑组织学生春游。这并不奇怪，长期以来，全国中小学生春游活动早已大大缩水甚至为零。4月10日海南一小学学生春游时车辆侧翻，8名学生当场遇难，这起春游事故更令校方对组织学生春游望而却步。

　　事实上，对春游说“不”，不仅仅是学校的问题。成百上千名学生一起出行，本身就是学校组织工作的重大考验。而春游隐藏的诸多安全隐患，如食品卫生、交通安全等，哪怕有一点点闪失，学校都承担不起，甚至吃不了兜着走，比如在此次海南事故中，学校共租用了14辆大巴车，其余车辆都安全通过，只有这一辆出了事故。追根溯源，应该算是交通事故，只是因为学生春游，便构成了教育安全事故，校长被拘。很长时间内，各地教育主管部门都要求从严审批校外活动，但是假如学校报审，能否批准？审批之后出了事故，又该如何追究责任？然而，8个稚嫩生命的失去，震惊与后怕已大大盖过了对此事的再度审视，不春游，不惹麻烦，安全为上，变成了绝大部分学校的自保手段，假如你是校长，恐怕也会这么做。因此，九成学校不考虑组织学生春游，自在情理之中。

　　要想对春游说“好”，关乎学校，更关乎社会，需要家长、学校、社会多方努力。学校做好前期准备工作，要经过审批并逐步落实每一项安全措施；家长不妨参与春游的策划与监督，与学校签署春游安全备忘录；社会要建立相应的学校免责条例，只要校方学校已经履行教育、管理、保护职责的，进行了监护义务的，就应该适当减轻甚至豁免责任，并得到社会的理解和宽容，社会还要为学生提供更全面的安全保障，比如推行校车制度、比如学生春游保险等等，只有厘清各自的权责、摆脱学校百口莫辩的被动境遇，依赖详尽的法律法规为学校和孩子撑起安全伞，客观、公正、理性，才能解开春游和安全的“死结”。(斯涵涵)