网约车合法化后，滴滴消息不断。有媒体报道，滴滴平台从本月18日起实行司机和乘客分开计价，取消之前司机端每单20%的抽成。记者从滴滴方面确认，青岛并不在首批调整计价城市之列，而是从本月底开始实行新的计价模式。调整后，乘客乘车费用不变，短期内司机收入也不受影响。滴滴专车、快车司机此前的收入模式是，乘客每单支付的车费中，平台抽取20%提成，外加每单0.5元的保险费用，剩余部分归司机所有。进行调整后，平台不再执行抽成模式，而是司机和乘客分开计价。司机端公里费、时长费大约为乘客端的八成左右。

　　 对于这种调整，滴滴出行公关总监叶耘表示：“之前司机在司机端看到的是流水计价，真正提现的收入和流水不同。通过司机、乘客计价分离，可以让双方互不干扰。”

　　 据了解，首批执行司乘分离计价的地区包括北京、上海等20座城市，青岛不在首批城市之列，将从本月底执行新计价模式。

　　 记者经过测算发现，如果一位快车司机10分钟行驶5公里，调整前可收入7.9元，采用新计价模式，可以得到8.2元，变化不大。此外，滴滴方面表示，此次调整不涉及乘客端。

　　 中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员朱巍对本台记者表示，做出这种调整，说明网约车平台正在改变传统出租行业的盈利模式。

　　 朱巍说：“分享经济模式下，平台直接从O2O交易中赚的钱会越来越少。未来可能会通过大数据实现的精准营销，以及大数据带来的竞争广告进行价值挖掘。网约车的经营模式要和传统出租车划清界限。”（记者杨有宗）