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世界首条"导静电轮胎"将在青下线 昨正式签约

来源:青岛早报   作者:王涛   2016-08-04 10:01:00

关键词: 导静电 石墨 半钢子午线轮胎 电子迁移 下线

  早报讯 昨天,森麒麟轮胎与华高墨烯在青岛高新区正式签约,双方将共同开发生产石墨烯导静电轮胎,标志着高新区又一石墨烯项目实现了产业化。不久后,世界第一条石墨烯导静电轮胎将在青岛下线推向市场。

  联手开发石墨烯导静电轮胎

  记者从签约仪式上了解到,石墨烯导静电轮胎其核心功能是导出车体静电,另外其散热功能和机械强度,也比现有普通轮胎提高50%以上。根据双方协议,今后森麒麟轮胎将采用华高墨烯提供的石墨烯专利技术,进行石墨烯导静电轮胎的开发生产。

  石墨烯导静电轮胎采用石墨烯与胶质复合改性制备技术,克服了现有拖曳式汽车防静电技术和装备打火花、易磨短、易脱落、不能可靠导出车体静电等缺点,通过具有导静电功能的轮胎胎面接地,实现全时段、连续、可靠地导出车体静电。

  推动青岛轮胎产业升级换代

  青岛华高墨烯科技股份有限公司是一家专业从事高品质石墨烯研发与应用的高新技术企业。公司先后成立青岛市石墨烯国际科技合作基地和青岛市先进碳纳米材料工程技术研究中心,与清华大学建立“清华大学—青岛华高石墨烯工程技术中心”,同时公司还是国家石墨烯发展顶层设计专家单位。青岛森麒麟轮胎股份有限公司总部位于中国青岛,致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地,具备年2700万条半钢子午线轮胎产能。

  双方此次签约将推动资源互补,真正实现石墨烯在橡胶领域的产业化,打造起石墨烯上下游产业链。不久后,世界第一条石墨烯导静电轮胎将在青岛下线推向市场,必将推动青岛轮胎产业的升级换代,为青岛再添一张靓丽“名片”。

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  汽车静电的危害

  汽车设备运行及行驶中,车体表面与干燥空气摩擦等都会产生静电。汽车静电能造成灾难性危害,如引发车辆自燃起火,干扰车内电子设备正常运行、使其工作失稳、烧毁车内电器元件,特别是电子设备专用车、易燃易爆品运输车等,极易引起火灾或爆燃。同时汽车静电对司乘人员也有很大危害。

  石墨烯是一种碳原子二维材料,具有突出的导电性,其电子迁移基本不受温度影响;另外其突出的散热性,是铜的13倍,突出的力学性能,可承受极高的重物品压力。这些都为制造导静电轮胎提供了可能。 (记者 王涛)

初审编辑:高忠业
责任编辑:孙亚楠

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