青岛地铁二期规划方案。

青岛地铁与金融机构签订战略合作协议。

　　大众网青岛7月28日讯（记者 高忠业）今天，青岛地铁发布半年报，今年上半年成为地铁开工建设以来投资计划执行率完成最好的半年，上半年计划完成投资66.4亿元，实际完成投资67.2亿元；3号线北段自开通以来，总运营里程42万多公里，列车整点率99.99%；2号线东段已完成13个车站主体工程，11个区间贯通；11号线区间主体工程完成82%；13号线一期16个竖斜，15个已进入正线；1 号线开工率71%。4号线正在组织初步设计预评审工作。8号线胶东国际机场结建工程已进场施工。到今年年底，青岛将实现7条线同时在建。
　　线网规划：9条线路获批复，总长359公里
　　作为城市空间发展的重要组成部分，青岛地铁的规划与青岛城市空间发展布局脉络高度吻合。青岛市二期建设规划调整于2016年4月26日获得国家批复，比计划完成时间提前2个月。调整后的二期建设规划新增7号线、8号线，7号线与1号线同步实施建设，截至目前国家共批复青岛市轨道交通9条线路（1、2、3、4、6、7、8、11、13号线），总长359公里。上述项目陆续开工建设，对支持青岛市城市总体发展目标，促进经济发展，缓解城市交通拥堵，发挥轨道交通规模效益，提升城市交通一体化水平等方面，将发挥非常重要的作用。
　　运营服务：北段运营42万公里，南段开始入驻
　　3号线北段自开通以来，每日上线6列车，运营15小时（06:30-21:30）,行车间隔8分钟，从双山站到青岛北站运行时间约为20分钟，总运营里程47万多公里，列车整点率99.99%。推进60-64周岁老年人半价乘车优惠、一小时换乘优惠等票务政策实施工作。全速推进3号线南段筹备工作，目前运营人员已完成清江路站入驻，其余车站已陆续开始入驻开荒；派驻电客车司机、调度员等395名人员参与动调，接管电客车20列。
　　建设提速：3号线9月实现空载试运行
　　今年以来，3号线南段比计划提前实现了洞通、轨通、电通，已进入综合联调阶段，9月份将开展为期三个月的空载试运行；2号线崂山区、李沧区段实现双线贯通；11号区间主体工程完成82%，车站主体工程完成46%，即墨段7个主线区间架梁贯通；13号线一期16个竖斜，15个已进入正线，其中两北区间于6月15日成功贯通，成为全线首个安全贯通的暗挖隧道；1 号线管迁、绿迁、调流基本完成，开工率71%，海底隧道进入海域段施工。
　　新线建设有序推进，注册成立青岛市地铁四号线有限公司、青岛市地铁八号线有限公司，确保地铁4号线、8号线的开发建设工作进入正式实施阶段。目前，4号线全线详勘外业工作已基本完成；8号线已开展初步设计工作，胶东国际机场结建工程已进场施工。
　　融资创新：与金融机构、新区管委签订战略合作协议
　　今年以来，青岛地铁突出“内引”措施，为1号线、3号线同期预留工程申得两批次国家专项建设基金16亿元；评审完成1号线、13号线二期项目PPP实施方案，引入社会资本约119.7亿元，成为PPP新政下发以来，青岛市乃至全行业内首批成功落地的项目，创同行业内最低成交价格，可以有效满足社会资本诉求，缓解近期财政压力，确保轨道交通建设资金。
　　另外，青岛地铁与19家金融机构签订《金融合作协议》，获得3000亿元意向贷款额，为青岛市“十三五”期间轨道交通项目的银行贷款进行了统筹安排；就引进长期、稳定的保险资金，与平安银行青岛分行、平安保险资产管理有限公司签署了相关协议，计划引入保险资金50亿元，本次合作也将成为保险资金在我市重点项目建设上的首次落地。
　　青岛地铁突出“外拓”，地铁集团立足实际，以稳健投资为原则，瞄准市场，注册成立青岛地铁投资发展有限公司，青岛地铁金融业务平台搭建工作也进入了实施阶段，将主要进行产业链、股权投资等。与青岛高新区管委签订地铁8号线土地综合开发合作框架协议，将逐步提升地铁集团自我造血能力。