市政协委员、青岛市国土资源和房屋管理局崂山国土资源分局局长、党委书记于翠成.

    大众网青岛2月15日讯（记者 蒋甜）商业发展的基础永远是人，而交通位置、交通方式的交叉和积聚程度对商业的形成和发展影响极大。2月13日，青岛市政协委员、青岛市国土资源和房屋管理局崂山国土资源分局局长、党委书记于翠成在接受大众网采访时表示，青岛北站、地铁枢纽地区的打造将成为又一个人口流动密集区，这些区域潜藏着巨大的商业机遇，具备发展成为城市新亮点的潜质。
　　2月13日，于翠成针对铁路北站和地铁枢纽地区打造青岛发展新亮点提出了提案。他说，目前，青岛铁路北站已建成并投入使用，日运输旅客达4万人次。青岛地铁建设如火如荼，已规划10条线路，其中地铁二号线和三号线正在开工建设，三号线北段将于2015年底试运行，地铁换乘站必将成为又一个人口流动密集区，“这些区域潜藏着巨大的商业机遇，具备发展成为城市新亮点的潜质。”于翠成说。
　　谈起交通发展带动商业发展，于翠成说，纵观国内外城市发展历史，不乏许多成功的借鉴经验。上世纪80年代，日本利用城市轨道交通大力发展“城市交通枢纽型商业”这一商业模式，闻名世界的东京六本木新城，便是城市交通枢纽购物中心的典型。“我国香港地区的西九龙，也是运用这一模式的成功范例。”于翠成补充。
　　于翠成说，青岛在大力推进铁路和地铁建设的同时，也应推进相关枢纽地区的发展，使之成为青岛发展的新亮点。于翠成认为，铁路北站和地铁枢纽地区商业发展尚在起步阶段或者正在规划，需要提前设定方案，加大招商引资力度，提高商业品质。
　　另外，为实现枢纽地区高质量的功能混合和立体开发，可探索试点采用土地功能混合使用、三维地籍管理、弹性年期与地价等多重管理模式。同时，于翠成表示，适时调整枢纽地区的规划设计，确保相应地区的空间利用能够满足高铁、地铁衍生出的新业态需要，才能保障枢纽地区的持续高速发展。