岛城引进的新型建筑垃圾运输车，后方两侧和驾驶室内都要安装摄像头。

　　半岛都市报11月15日讯(记者 孙桂东) 11月15日，记者从青岛市垃圾管理处了解到，为了应对运输建筑垃圾的渣土车存在的超载超速、抛洒滴漏等问题，岛城将在省内率先试点对渣土车进行统一改造。改造后的车辆将全部密闭，如果超载将难以启动，同时，整个车身还将安装3个到4个摄像头，驾驶员的行为将会被全程监督。

　　每到晚上，各工地上的渣土车便开始运送建筑垃圾，超载超速、抛洒滴漏、闯红灯、遮挡号牌等问题，一直是市民反映的热点。虽然每周市垃圾管理处都会联合城管、交警等部门检查，但由于处罚力度较小，一些大货车的司机仍然顶风作案。针对这种情况，青岛在对运输建筑垃圾的车辆进行特许经营管理的基础上，在省内率先引进了两辆新型的建筑垃圾运输车，并将逐步淘汰原有的车辆。

　　据悉，这种新型的建筑垃圾车可装载25吨且兼具环保功能。车辆的顶棚采用进口化纤全密封，并且顶棚如果盖不严、或者超载，货车便不能启动。同时，车身挡板比普通的垃圾车加高了30厘米，对解决撒漏问题起了双保险作用。另外，这种新型的建筑垃圾运输车还安装了轮胎刷和冲洗管，能够对车辆进行清洗，减少了在路面上的撒漏。这种建筑垃圾运输车最大的特点就是整个车身安装3个到4个摄像头，驾驶室里更是无死角，更有利于执法人员对驾驶员进行监督。

　　青岛市垃圾管理处的工作人员杜斌说，目前，欧美国家都在使用这种密闭的可监控的建筑垃圾运输车。运用这种车辆，能有效地治理超载的问题，减少扬尘的危害，同时还可以实时监测驾驶员的行为。目前，青岛已经引进了两辆这种建筑垃圾运输车，对于这种车辆的性能，青岛市垃圾管理处会和城管、交警等部门联合进行检测，然后根据实际情况再进行改造。改造后，将会运用替代的方式逐年进行推广。杜斌说，目前，青岛市建筑垃圾运输实行的是特许经营管理，旧的车辆使用期满后，如果需要更换新车，必须要到相关部门备案。届时，在企业更换车辆的时候，将强制推行使用这种新的车辆，否则将不予办理，通过这种方式逐步将旧的建筑垃圾运输车淘汰。