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郭川驾驶“青岛号”出海12天 面临台风挑战
来源：青岛财经日报 作者： 2012-11-30 15:26:00
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青岛号在航行中。
本报讯（记者黄明霞） 截至昨日，作为首位挑战驾驶40英尺单体帆船环球航行的中国人，47岁的郭川船长已经只身在浩瀚无际的太平洋上漂泊了12天，目前已经行驶至北纬7度、东经141度左右的海域，而“青岛号”的良好表现为这次130天左右的环球航行创造了一个良好开局。
离开青岛，郭川要面临的第一个巨大考验就是摆脱中国近海密密麻麻的渔网。“过合恩角的难度来自于大风大浪，但过渔网阵是另一种难度，我在头两天里基本没怎么睡觉，一直在监测船的航行状况。”郭川说。
在“青岛号”舱内底部有一块透明窗口，可以观察到龙骨的情况。龙骨对船的重量稳定有重要作用，如果挂到渔网会带来不小的麻烦。20日夜间，“青岛号”还是没能摆脱渔网的纠缠，帆船龙骨挂住了渔网，嘭嘭的巨响惊醒了睡梦中的郭川。情况紧急，郭川立刻降帆，让船只保持在静止状态，然后用刀割断了漂浮在海面上的渔绳，花了近两个小时才最终挣脱渔网。但由于穿越渔网阵期间过度疲劳，郭川在上周四的航行操作中不慎将左手食指夹伤，好在伤情已无大碍。
驶入浩瀚的太平洋，郭川开始向南美洲最南端的合恩角进发。但是一股在东经160度洋面上形成的热带气旋，已于28日演变成热带风暴并快速向西移动，有可能出现在“青岛号”的既定路线上，如何选择航行路线将是郭川未来几天航行中的关键之一。
在与气象团队仔细分析后，郭川这两天都在台风外围航行，距离台风中心约350公里，没有遭遇危害性极端天气。但在前夜的航行中，“青岛号”横风帆一个固定点的绳缆在与轮轴发生摩擦后突然断裂，郭川在一片漆黑的环境下用了一个小时将面积约100平方米的横风帆铺在水面上并重新收好。尚需等到风平浪静之时，才能对已经断裂的绳缆进行修复。
徐丽丽
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