老司机可能对这个话题根本不屑一顾，但是每天都有大量的新司机“入行”，所以弯哥还是很有必要普及一下这个常识。我们开门见山，先把问题解决了——根本不存在所谓的“原厂机油”，“原厂机油”的说辞是因为这类机油4S店利润更大或厂家强加了机油销售指标而已。

　　首先“原厂机油”这个说法有问题，“原厂机油”的意思就是汽车制造商自己生产的机油，可是汽车制造商据弯哥所知没有一家独立生产过机油——以后有没有不知道，但是以前和现在是没有汽车制造商干过这事的。所以但凡有4S店忽悠你这是多牛逼的“原厂机油”，你可以问问他/她，你们的机油工厂在哪里？

　　为什么根本不存在的“原厂机油”却被4S店售后人员挂在嘴边呢？目的刚才说了，每辆车从卖出那一刻开始一直到报废前，都要不停地消耗机油，而机油的水又很深，利润也很大。所以这类标榜着“原厂机油”的产品，自然被厂家或4S店视为重要的售后利润来源；加上很多“小白”司机盲目追求“原厂”、“正宗”的消费噱头，于是消费“原厂机油”也就成一个愿打一个愿挨的怪现象了！

　　再说说这些所谓的“原厂机油”、“原装机油”的来源，一般都是汽车制造商通过招投标等方式，选择固定的几家机油制造商为其“贴牌”生产的。而这些机油说实话质量也良莠不齐，你想想为了追求利润的情况下，这些机油质量能好到那儿去？一般都是能用就好！当然，也不排除部分汽车厂商使用了质量过硬的机油，但价格一般都会高出市场价。

　　汽车厂商选择机油产品考虑经济效益已经成为一种常态，但作为消费者如果还盲目迷信这些所谓的“原厂机油”就大错特错了。如果这些“原厂机油”价格合理、性能也不错，倒还是可以选择的，毕竟一般4S店不敢售卖假机油；如果同样的价格能在市场上买到质量更好、性能更优的机油，这时候就没必要选择这些所谓的“原厂机油”了，否则就成了名副其实的冤大头。