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吉利帝豪GS音乐趴青岛站动静落幕

来源:   作者:   2017-08-27 13:23:00

关键词: 吉利帝豪GS;当夏音乐趴;活出动静;FUN肆·嗨
    大众网青岛8月27日讯(记者 李含超 滕晓阳)8月26日下午6点,吉利帝豪GS乐享当夏音乐趴在青岛青岛海泉湾度假酒店顺利落幕。此次活动,来自青岛、烟台、威海、潍坊、日照、淄博等地近300名帝豪GS车主齐聚,不仅成为帝豪GS车主相互交流沟通的平台,也同时为当下年轻人传递更多关于生活的正能量。
     

  在音乐中纵情起舞,释放自我  

  音乐是当下众多年轻人释放自己、表达自我和交流沟通的方式,作为当下85后新一代年轻群体代表,帝豪GS车主更用积极的行动展现不甘平凡的动静之心。在活动现场,帝豪GS车主们在音乐中纵情起舞,玩游戏、交流生活故事及用车体验,一起释放自我、为音乐狂欢,演绎了一首专属于帝豪GS和车主们的“动静之歌”。

  

 

  现场参与活动的帝豪GS车主表示:“帝豪GS将不同性格、不同经历的我们聚合在一起,共同分享最美好的心灵体验,共同享受生活的快乐,我们要将这种不甘平凡的‘动静’带给更多人,让更多人加入到我们,一起享受生活、活出动静。”

 

  哪里有动静,哪里就有帝豪GS车主。从153名车主组织挑战吉尼斯世界纪录称号,到上海草莓音乐节帝豪GS周年音乐庆典,再到今天的青岛音乐趴,帝豪GS车主们为动静而永不停歇,用自身的实际行动,向外界传递着他们不甘平凡、年轻活力的积极生活态度,以不同的方式展现着他们“活出动静”的精神和追求。

 

  吉利汽车宋先生表示:“帝豪GS车主们所凝聚出的力量和热情超乎想象,也让我们非常感动。作为厂方,吉利汽车一直坚持以用户为中心,我们乐于倾听用户心声,搭建与用户沟通的平台,一起谱写动静之歌。”

 

  优秀的设计和配置,引得众多青睐 

 

  随着文化意识的觉醒和消费不断升级,当下越来越多消费者不止追求自我青睐的汽车产品,更乐于追求品牌背后的自我理念实现,以及对个人、家庭和对社会负责任的生活态度和生活方式。作为中国品牌跨界SUV的先驱者,帝豪GS不仅用时尚个性的跨界设计、丰富越级的安全配置等吸引了大批用户支持和认可,上市一年累计销量已超10万辆,成功开辟了中国品牌跨界SUV市场新蓝海,引领跨界SUV新风潮;而在满足消费者对于高品质、高颜值、高质价比车型的需求之余,帝豪GS也激发了新一代年轻群体对于品质生活、动静态度的追求和热情。

  三大超级卖点:跨界设计、超级安全、灵动架控。

  (1)跨界造型设计

  帝豪GS的前脸采用了家族式水滴涟漪式格栅,配合运动下格栅、锐利鹰眼式前大灯,在视觉上显示了年轻、灵动的品牌主张。尽管在视觉上不像当年帝豪带来的冲击力,但是在颜值上,绝 对可以吸引无数年轻小伙伴。

 

  帝豪GS最大的看点在侧面,车身整体轮廓造型富有流线感,运动十足的流线跨界造型与空气动力学完美结合,使整车风阻系数达到了0.33;18寸双色运动轮胎使车身整体姿态更加高扬、动感,车辆的通过性和驾驶视野更好;侧裙黑色运动大包围采用了与宝 马 X 5一样的聚丙烯材料,具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。

 

  如果从上面看,车顶是一个全景星空天幕:玻璃面积1526*998mm,其中有效透光面积710*788mm,采光效果更好;顶盖玻璃采用夹层玻璃,安全可靠;电动遮阳板可调节停留在任何位置。

 

  帝豪GS长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm;内部多达24处人性化储物空间:其中前排座位有14个储物空间,后排座位有10个储物空间,非常方便实用;超大变形式后备箱:将后排座椅放平,最大能扩展至1042L,可装载大型物品。

  帝豪GS在“智能娱乐”方面,8英寸高清液晶大屏,功能丰富实用,可选装全触屏式大屏,充满时尚科技感;战斗机双喷气管型仪表台、城市魔方纹理、人性座椅……让车内生活充满乐趣。

  (2)越级安全配置

 

 

  继博越的安全识别圈获得消费者认可后,帝豪GS在安全上更是得到了“家传”。ACC自适应巡航系统,可通过毫米波雷达来探测前车方位和速度,根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离;这在同级别车型中少有配备;预碰撞安全系统、ESP车身电子稳定系统(博世最新9.1版本)、TPMS智能胎压监测系统、电子驻车EPB AUTOHOLD、GSG智能启停系统、EPS电动随速助力转向、倒车影像泊车辅助系统、四门一键升降及防夹功能。

  (3)灵动驾控体验

  作为一个城市跨界SUV,帝豪GS采用了1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力系统,与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱,其中前者是由德国格特拉克与德国LUK公司合作精心打造的6DCT干式双离合变速箱,采用电机控制,换挡更平顺,可靠性好,传输效率更高,大大提高了车辆舒适性、响应速度和燃油经济性。

  前麦弗逊独立悬架横向稳定杆,后扭力梁式半独立悬架,由欧洲著名调校公司LeanNova公司特别针对侧倾性能中的侧倾角、侧倾速度以及侧倾线性进行了精细化调校,在继承欧洲底盘调校紧凑性的风格下,专门针对国内路况以及国人驾驶习惯进行了本地化精调,使车底盘既保持了欧洲紧凑风格的特点,又符合中国客户对舒适性能和转向性能的要求。

初审编辑:高忠业
责任编辑:李含超

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