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半岛国际机场纳入国家规划

来源:城市信报   作者:   2011-02-25 09:09:00

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    2011年是“十二五”规划的开局之年,市十四届人大四次会议由此具备了尤其特殊的意义,审查批准青岛市“十二五”规划纲要是本次人代会的重要议题。

    

    2月24日,会议专门安排了一次新闻发布会,由发改委发布“十二五”规划的有关情况。记者从发布会获悉,“十二五”规划纲要按照市委十届十次全会提出的“十二五”发展指导思想,确定了青岛市“十二五”的发展目标:力争到“十二五”末,经济实力再上新台阶,城市功能得到新提升,城乡统筹形成新格局,生态建设取得新成效,社会事业进入新阶段,民生改善达到新水平,率先全面建成小康社会。

    

    “十二五”规划民生优先

    

    记者从发布会获悉,十二五规划纲要突出民生优先,显著增加了就业 、收入、住房、教育、医疗和社会保障内容,提出具体的目标和措施,力争更多的改革发展成果惠及全市人民;紧紧抓住山东半岛蓝色经济区上升为国家战略的重大机遇,加快发展海洋产业,跨越式发展服务业,培育战略性新兴产业,抢占新一轮发展制高点,夯实现代化国际城市的产业基础;突出生态环保,强化低碳理念,在生态布局、绿色发展、海洋保护、环境支撑等多个章节提出了加强环保的各方面措施,着力打造人与自然和谐的人居城市;突出社会管理,强化政府社会管理职能,创新社会管理理念和模式,形成科学有效的利益协调、诉求表达、矛盾调处和权益保障机制,健全社会稳定风险评估机制,保障社会公平正义和社会稳定,让城乡居民生活得更加安全、更有尊严、更加幸福;突出了项目支撑。

    

    半岛国际机场进国家规划

    

    《规划纲要》(草案)设14个重大工程专栏,安排了服务业、战略性新兴产业 、现代农业、重大基础设施、民生保障和社会公共服务等领域一批重大工程项目。其中半岛国际机场已纳入国家规划,定位为区域性枢纽机场、门户机场,这些重大工程项目将成为带动本市“十二五”经济社会发展的重要引擎。

    

    《规划纲要》共分四篇、十七章,大约五万字。《规划纲要》提出全市生产总值预期年均增长11%,增速比“十一五”规划低2个百分点,主要是引导各方面把主要精力用在转方式 、调结构、求质量、惠民生上。规划纲要提出服务业增加值比重达到57% ,提高10个百分点以上,以率先形成服务经济为主的产业结构。

    

    《规划纲要》提出地方财政一般预算收入争取达到1000亿元,突出了发展的质量和效益。首次提出城乡居民收入增长与经济增长保持同步,年均增长11% ,比“十一五”规划高1个百分点,努力体现发展成果由人民共享的执政理念。

    

    市发改委副主任王奇表示,青岛提出2015年职工的工资,要全部集体协商,不是老板一个人说了算,这是市政府的承诺,政府要出台相应的机制来保障,比如说税金等等,保障工资正常的增长,否则保证12% 的增长或者是保证GDP高增长就是一句空话。要探索一个企业效益与职工工资增长的机制,企业效益亏损了,不等于不涨,怎么涨?政府要出拳,给它支持,给它补贴。高利润的方面则要调整,保证一个平均幅度。

    

    最低工资标准方面,“十二五”期间青岛也提出了目标,比如说:2015年最低工资标准1500元以上;退休职工工资提出的目标是2600元,一定要超过这个目标,只有超过这个目标,才能保证“十二五”期间工资稳步增长。

    

◎现场答疑

    

海冰加重和跨海大桥有关吗

    

    一、关于在哪划区的问题。

    

    在新闻发布会现场,有记者提出“青岛要建环湾型城市,考虑即墨、胶州、胶南划区的问题,不知道青岛有没有这方面的方案和打算?”市人大常委会副秘书长陈维民表示,青岛将来的发展,肯定每一个地区和城市都会有一个调整的过程。青岛在“十二五”期间,《规划纲要》当中原则性提到 ,但是这个是在“争取”,它是一种功能的整合,但是在这个问题上也不是青岛说了算,需要国家正式批复。

    

    二、关于跨海大桥是否加重结冰的问题。

    

    在发布会现场,有记者提出,胶州湾从2009年12月份开始到今年连续两年,海冰的结冰范围和它的持续时间都有明显加强,跨海大桥工程本身对胶州湾是不是会起到本质的影响?

    

    陈维民说,胶州湾冬天结冰的现象,不是因为海湾大桥打桩以后就出现的,历史上就有。最严重的一次是在1969年,那一次冻海现象是十分严重的,那个时候还没有海湾大桥,可以查一下历史资料。

    

    今年出现的冰冻是大规模的,渤海湾、黄海湾,很多都冻了,特别严重的是胶东半岛东部很多港口冻得非常严重。青岛的胶州湾也是历史上比较严重的一次。陈维民还专门请教了气象局和海洋大学的专家,“我们胶州湾的冻和今年的极端天气有极大的关系。这种极端天气大家都清楚,全球变暖、极端天气带来的影响,如果解决这个问题,这是全球的责任,什么时候把全球变暖的趋势扭转了,冻海的问题就解决了。”

    

    陈维民坦言,当然还有很多其他的因素,湾的动力也是其中一个因素,但是海大的专家说过,这个影响因素是微乎其微的,而且据他了解,海湾大桥当时在建的时候,在哪儿建,都是经过研究的,因为它打桩之后的确有一个对海洋生态的影响,它到底对湾流有什么样的影响,最后专家确定是几乎没有影响。

 

安飞

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