正午的马路上，维修工利用车辆停场时间检修，检修台上搭块遮阳布简单遮阳，工人需要掀开烫手的车顶检修内部高压管路，整个过程需要40分钟。

　　大众网青岛8月23日讯（记者 王悦音）为保障夏季天然气公交车安全运行，青岛公交集团从今年5月份开始组织专业维修人员对所属两千余部燃气车高压管路展开全面检修维护。承担这一突击任务的是青岛公交集团所属车辆维修公司第二修理厂的天然气维修组。三个月内，这个仅有十人的小组分为6队人马，跑遍城阳、黄岛等28处露天临时检修点。近日，青岛公交集团两千余部天然气车的检修维护任务已经全部圆满完成。
　　夜宿值班室撇下樱桃园 维修工争分夺秒保进度
　　隧道一队有40辆天然气公交车停靠在黄岛。家住李沧区的技工战勇、曹红乐接到这批车的检修任务，觉得每天穿越大半个市区来回过隧道下上班，时间都耽误在路上了，于是两人一合计和家人打好招呼，直接携带检修工具晚上住宿在了黄岛隧道一队的值班室内。经过两天两夜见缝插针式的紧张作业，他们顺利完成了预定工期一周的检修任务。战勇、曹红乐两人的敬业态度赢得了驾驶员的交口称赞。
　　由于人员少，时间紧，任务重，检修人员几乎放弃了所有节假日，连续坚守工作岗位。5月份是崂山樱桃的收获季，老家在崂山的技工孙保功往年都会休年假上山帮父母打理樱桃园。今年碰上突击检修任务，孙保功硬是不顾妻子的埋怨没有开口向厂里请假。事后妻子一算账，今年樱桃园比往年少挣了近万元。孙保功说，“樱桃成熟后保鲜期短，得赶紧摘。老婆一个人根本忙不过来，闺女还小也帮不上忙，大片的樱桃来不及摘眼看着落果了，想想也挺可惜的，不过当时真也顾不上——工作第一，公交车的安全运行更重要！”
　　上“蒸笼”检修台躺“烧烤”路面 连续露天作业40分钟
　　7月份以来，岛城开启高温高湿的桑拿模式，气温一路飙升，居高不下，路面上热浪翻滚。此时，天然气公交车的检修突击任务也进入最后攻坚阶段。各临时检修点全部为露天作业，条件异常艰苦。
　　7月22日上午10时，骄阳似火，气温高达34度。位于城阳巴士公司惜福镇车队后金检修点，一辆刚进站的公交车“热气腾腾”的停在高高的检修台旁。今年43岁的修理工赵盛瑜，是一名党员，他与驾驶员略作交代后就急匆匆登上检修台开始了检修工作。尽管检修台上用避光网搭建了临时遮阳棚，四周仍是热似“蒸笼”。车厢顶盖更是被太阳晒得烫手。打开顶盖，车厢顶部排列着5个天然气罐，每个罐体之间都靠一根直径8毫米的不锈钢管连接，每根不锈钢管中部都弯成环状，两端用密闭性好的不锈钢接口连接到罐体。赵盛瑜说，在这次检修中所有罐体间的不锈钢管都将统一更新，所有管路接口都要使用专用胶水进行加固密封，防止管道微创造成的泄漏。
　　与此同时，另一名党员技工杨在迎已经铺下躺板，手持工具顺着后轮位置钻入了热浪翻滚的车底，开始对加气口面板管路接口的拆卸检修。
　　经过近40分钟的拆卸安装，整车检修任务终于完成了。此时，高台上的赵盛瑜身上的汗水顺着早已湿透的工作服吧嗒吧嗒直往地面砸，钻出车底的杨在迎则被汗水迷花了眼睛，忍不住用汗湿的衣袖擦拭，整个人就像是从水里刚捞上来的。
　　“首席技师”带头上一线 骄阳磨不灭安全第一
　　青岛公交集团所属车辆维修公司第二修理厂的天然气维修组是一个有着青岛市“安全生产标准化班组”荣誉称号的先进班组，现有10名主修技工。同时，这十人也是整个公交集团仅有的拥有天然气车的维修资质的人员。组长刘刚是公交集团“首席技师”、青岛市“红飘带”诚信维修技师荣誉称号。
　　刘刚负责开封路检修点以及临时抢修任务，他说，“最近天是真热，但驾驶员好容易有了停车时间，不抓紧时间干，就得耽误他们发车了。没办法，就招呼大家多喝水，勤冲澡，避开中午特别热的那个时段，见缝插针的干，保证不耽误生产，也别中暑。”
　　他一边固定管路接口，一边随手甩掉从脸上的抹下的汗水，说“天儿再热，我们这活儿也不能急，就得一个丝一个丝的紧固，保证安全是第一位的。”
　　据悉，青岛公交车辆维修公司为保证顺利完成此次夏季检修突击任务，提前做好了各种防暑降温工作，包括给检修点配备遮阳棚、遮阳帽、保证饮用水、冷饮等降温食品以及可供检修人员休息、洗澡的场所。