■第一个武士已被装运上车。

　　■运第二个武士时，吊车先将铲车吊入院内。

　　■铲车将武士拉到近处。

　　■吊车将第二个武士装运上车。

　　■许多村民驻足观看。

　　■焊接两尊武士用了两个月时间。

　　装置艺术中西方元素较多，这两尊装置艺术《武士》具备中国传统元素，业界独一无二。简单地讲，装置艺术，就是“场地+材料+情感”的综合展示艺术。

　　23日一早，行唐县一条叫幸福路的街道，因一辆吊车和一辆铲车的到来，似乎一瞬间变得拥堵起来。吊车旁一个废弃厂房内的两个“大个头”，吸引了行人的目光。

　　这两个“大个头”缘何如此惹眼？单从数据上看，它们高6.5米，宽3米左右，每尊武士10吨，称得上“高大”；从结构和材料上看，它们是中国武士的造型，炫眼；颜色是传统的中国红，耀眼；而组装它们的是废钢烂铁，烫眼。

　　这两个大块头是什么？那就请它们的主人卢龙说说啦。

　　卢龙36岁，河北美院造型学院副教授，毕业于天津美院。两个月前，卢龙和一位朋友聊天，谈到装置艺术时，突然灵感就跳出来了。现代的装置艺术渗透的西方元素太多，我们中国传统文化如此之深，缘何不把现代工业精神与祖国传统文化相结合？

　　卢龙和朋友一拍即合，那就做装置艺术《武士》，做好之后捐赠给唐山市乐亭崔景哲美术馆。卢龙选择在行唐老家找了个大场地，卢龙的20多人的团队都上阵了，还邀请了10位技术娴熟的焊工。光钢铁得十五六万元，再加上其他费用，做它们共花了二十五六万元。

　　首先是购买废钢烂铁，周边几个县市都跑遍了，最后才获得4000多个零部件。零部件多数来自于废弃的汽车，也有从废弃火车上卸下来的，还有从钩机上拆下来的，甚至它们的头部是压力罐，重达500公斤，它们的眉毛是镐头和斧子，总之凡是能体现《武士》的构架和精神的，他们都能巧妙地将废旧钢铁变废为宝。最终，每个《武士》由2000零部件焊接而成，唯我独尊、英姿飒爽。

　　其次是将重约10吨的2000零部件焊接起来。焊接过程中要保证力的平衡，要做到“头轻脚重”，才不至于摔倒伤人。最终算起来，光用焊条就多达几万根。

　　这样的装置艺术至少半年才能完成，但卢龙和他的团队加班加点，只用两个月时间就完成了，堆堆废弃的钢铁变成栩栩如生的《武士》，“这几乎是奇迹！”

　　将它们装上车也费了好大工夫。卢龙雇来行唐县最大的吊车，重75吨臂长45米。其中一尊《武士》在院子内离吊车较远，吊车只好先将铲车吊入院内，铲车将《武士》拉到近处，再用吊车将它装上车。从昨日7时到12时，花费了5小时最终才将两尊《武士》顺利装上了车。

　　23日夜，大型运输车将拉它们到唐山崔景哲美术馆。据了解，这两尊《武士》装置艺术品，在业界独一无二。　□文／记者 谢鑫名 图／记者 张海强