事故发生后，司机迅速拨打了122报警电话。之后，有关部门对现场做了处理，消除了安全隐患。刘胜春说，赔偿路政设施损坏100多元，油罐车清洗花费1万元。之后事故车辆被拖至易县通远清障有限公司的停车场。

　　事后一周，当刘胜春来到通远清障有限公司停车场取车时，公司要求支付8万余元的施救费。“当时我就傻了！停车一周就要8万多，没处说理去了。”

　　刘胜春告诉记者，该清障公司并不是自己找的，而是拨打122报警电话后跟着交警一起出现的。本以为是程序处理，没想到却换来了这天价的救援费。

　　在易县通远清障有限公司提供的一份清障服务工作明细详单上，记者看到了当日的收费项目：待时费、吊装费、托运费、人工费、环境服务费、施救费、现场安保费等等收费项目加起来竟然高达80400元，其中仅吊车与托运两项的收费就高达5万余元。

　　跨省维权遭踢皮球 

　　刘胜春越想越想不通，此后的时间里，刘胜春先后13次前往易县交通、物价等部门以及通远公司协调相关费用。将近半年过去了，刘胜春像皮球一样被各部门以“不归自己管”“不清楚”“管不了”等借口推来推去。今年12月6日，当刘胜春再次来到易县通远清障有限公司时，对方告知他，要想提车，需要再交每天300元的汽车保管费，几个月下来需要再交5万余元。

　　“第一视频”网站对此进行了调查，网站拍客全程记录下了刘胜春前往易县各部门维权的过程。

　　刘胜春说，由于自己多次去找，工作人员非常不耐烦。“我反映说，当时我们就打的122报的警，清障公司也不是我们请的。可是交警说清障公司是个体户，不归交警管。”刘胜春想不通，“明明是打了你们电话清障车才出现的，为啥又说跟你们没关系了呢？”

　　不仅讨要说法困难，当刘胜春请求交警提供事故现场照片以供保险公司理赔时，视频拍摄到一名民警反问刘胜春“你们给保险公司交的费用，为什么要我们给他提供照片，你给我们交钱了吗？”满腹委屈的刘胜春面对如此强硬的人民公仆，还得小心翼翼赔不是“哥哥你别着急”，即便如此，刘胜春也没能要到照片。

　　随后，刘胜春又来到了易县物价局。面对刘胜春的一行，该局工作人员告诉刘胜春：“你半年不提车，影响人家经营，人家还想告你呢。”“八万块钱是挺多，你和他(通远公司)说说，不行你就找上面(保定)吧”。

　　有新规不执行 扬言起诉省交通局 

　　河北公安交管网12月7日刊文说明，河北省物价局、省交通运输厅、省公安厅联合下发文件，就河北省道路车辆救援服务费进行规范。故障事故车辆按不同的车型、吨位，收取拖车费，客、货车最低基价为300元／车次，最高为700元／车次。

　　获知这一新规的刘胜春感觉自己的事情有了解决希望。刘胜春给通远清障有限公司打了电话，协商是否能按照该标准执行。对方给他的回复却让他感觉不可思议。一位工作人员告诉他：“有那新政策不管用，我们正准备起诉河北省交管局，他那标准定得太低！”

　　从事发到现在，近半年的时间过去了，刘胜春的事情一直没能解决。刘胜春说，3月份买的车，6月就出了事，但现在光为了跑易县处理这件事情，各种费用就花了将近2万元，“车是我和一个朋友贷款、借钱买的，一下子要这么多钱，生活真没法过了。”

    原链接：http://www.chinanews.com/sh/2013/12-12/5608974.shtml