□记者　高田　王兆锋　报道

　　本报聊城讯　刘欢演唱的歌曲《从前慢》,将听众带入慢生活的悠闲意境。在生活节奏越来越快的情况下,人们需要有张有弛,在某一刻慢下来,放松身心,审视自己行色匆匆的脚步。目前,聊城正在打造自行车慢行系统,让更多的市民享受到“慢生活”。

　　外环路工程是聊城市政府实施“五环聊城”建设的重要组成部分,同时也是着力打造生态绿色、近郊旅游观光、市民休闲度假系统的重要举措。按照建设市民休闲度假系统的要求,聊城市市政公用事业管理局正在委托设计单位进行自行车慢行系统的设计,计划在外环路的外侧50米绿化带内,进行流线形布置建设,与周围环境协调统一,铺设绿色透水沥青路面,分段设置休闲区。透水沥青能够使雨水迅速渗入地下,其耐久性和耐磨性能优于普通沥青,具有高安全性,能够防止路面积水,夜间不反光,增加路面的安全性和舒适性。自行车慢行系统道路总长度约45公里,宽度1.6米。

　　自行车慢行系统将在国庆节前完工,力争建成全国一流的自行车慢行系统。自行车慢行系统建成后,将和徒骇河景观绿地、湖南路南侧景观绿地、运河绿地等,共同交织成完整的城市绿道慢行系统,为市民慢跑骑行等休闲娱乐提供便利条件。

　　聊城市市政公用事业管理局还制作了外环路生态旅游观光定位图,进一步完善近郊旅游观光系统的基础设施,完善便民服务功能,打造鲁西周边乃至全省首屈一指、具有丰富文化内涵的近郊旅游观光,休闲度假首选区。

　　记者从聊城市住建委了解到,徒骇河风景区滨河大道也将会和长江路一样,配建自行车慢行道。湖南路以北、北环路以南城区段的滨河大道慢行系统建设,由聊城市规划局负责,聊城市规划局依托滨河公园景区,修建适合行走和骑行的慢行道,打造滨河慢行系统。

　　聊城市规划局规划设计院副院长廉庆先介绍:“像东昌湖湖西的带状公园,整个沿湖修建的开放绿地公园有绿化,有小路,也有平台开放的小广场、雕塑、长椅、垃圾桶,各种设施齐全,非常适合聊城市民散步和游玩,带状公园本身就是一个小型的慢行系统,徒骇河慢行系统同带状公园一样,根据徒骇河风景区的特点和条件,进行规划设计徒骇河滨河大道慢行系统。”

　　在徒骇河两侧的绿地上设计、建设符合公园要求的园路,园路宽约两米,同时将会陆续配套安装用于市民休息的长椅和用来锻炼的各种健身器材。“园路的设计会考虑到骑行的方面,滨河大道慢行系统园路的台阶设置,也会比其他的园路要少,但并不是一个都没有,会根据地势设置台阶,避免行人散步时感觉单调,也不会让骑行者经常下来推车。”廉庆先说。

　　滨河大道北部慢行系统使用的是透水性水泥,大雨过后不会产生积水,既不妨碍市民在此散步、骑行,又能使雨水渗入地下促进水循环。廉庆先说,也有政协委员和人大代表建议,打通从莘县到聊城的徒骇河河段慢行道路,将徒骇河两侧进行简单的绿化和美化,种植易于成活和适合粗放管理的花草,市民既可以骑行,也可以进行徒步游玩。