半岛全媒体记者　王媛　通讯员　王诺　报道

　　半岛都市报5月4日讯　4日,记者从高新区环保分局获悉,投资34亿元建设的红岛站周边配套工程项目日前通过环评审批,正按照预定计划组织开工建设。据了解,该项目位于青岛市红岛经济区西片区,北至规划七号线,南至规划机场高速路北边缘,东至丰和路,西至景和路,总占地面积为33.6万平方米。　

　　济青高铁红岛站效果图。

　　济青铁路是五横五纵十联布局的其中一横,也是首条省内高速铁路,红岛站是济青高铁线始发终到站。根据市环保局提供的信息,济青高铁红岛站配套工程项目分为站房附属配套工程、南广场和北广场三个部分,南、北广场利用地下城市通廊连通。项目由高新区投资34亿元建设,总占地面积为33.6万平方米,总建筑面积约23.235万平方米,预计2017年6月开工,2020年5月竣工。

　　站房附属配套工程包括站房商业配套,高架落客车道及疏解匝道,出租车道及疏散走道,小浪花屋面工程。站房配套分散于站房广场层、站台层和候车层。南广场占地面积为20.3万平方米,地上建设内容暂未规划；地下建设私家车场、公交蓄车场、地下商业。私家车场位于地下一层和二层,设置2022个车位。公交蓄车场位于地下一层,设置53个车位。地下综合开发位于地下一层,面积45000平方米,后续将商业。北广场占地面积为13.3万平方米,地上建设公交站房、长途客运站。公交站房共1层,设有候车室、办公用房；长途客运站共1层,西侧设门厅、售票厅、商业配套及办公用房,东侧设候车厅。地下建设公交蓄车场、私家车场、长途蓄车场,公交蓄车场位于地下一层,设置109个车位；私家车场位于地下一层和二层,设置560个车位；长途蓄车场位于地下一层,设置63个车位。

　　目前,高铁红岛站正在紧锣密鼓的实施当中,前期工作已经完成,各项工作按计划推进,预计于2018年通车,通车后,将实现自红岛站1小时到达济南,3小时内直通京沪,红岛经济区将一跃成为山东半岛最重要的综合交通枢纽,旅客数量必将激增。此时,站内及周边的配套设施服务需求也必将大大增加,完善高铁红岛站配套设施、提升旅客出行便捷度和满意度的需求。