1997年4月，304路线开通仪式。

304路线被命名为青年文明号

2006年，命名304路线为刘艺线路

刘艺售票

304路线老劳动模范刘艺向新乘务员传递旗帜。

　　大众网青岛4月26日讯（记者 王悦音）26日，青岛公交304路建线20周年庆祝仪式在青岛公交集团隧道巴士有限公司召开，304路线开创了崂山旅游的第一线，刚开通时车车爆满，乘务员都挤不上车，只能从驾驶员一侧车门上车。20年来，从“青年文明号”到“刘艺线路”，导游式服务深入人心。今天，10名首批社会招聘的男乘务员接过旗帜，传承“青年文明号”精神。
　　304路开创崂山旅游第一线 开通爆满乘务员挤不上车
　　304路线开通以前，崂山景区内部相对闭塞，交通不畅，道路不通，村民出行尤其不便，与此同时，外地游客前往崂山旅游的成本较高。“当时崂山风景区还没有被完全开发，传统意义上的崂山风景区就是太清、上清景区。”市民王女士回忆说，没有公交车通往风景区，乘出租车从火车站到崂山大概要花费200元左右，费用太高，所以外地游客去崂山旅游，除了报团外，就只能乘坐黑出租或摩的了。正因为这样，304路线开通时，受到市民游客的热烈追捧和青睐，相当火爆。
　　1997年，304路线正式开通，起初由团岛开往垭口，是当时第一条、也是唯一一条联通东西部的公交线路。公交车驾驶员王勇今年50岁，304路线开通初期，王勇就因出色的工作表现被选调到304路线承担驾驶工作，一干就是20年。提起当年线路刚开通时的情景，王勇仍然感觉记忆犹新。“人非常多，从始发站就开始排长队，几乎车车爆满，当时人多到什么程度，这么跟你说吧，连乘务员都挤不上车了，都得从驾驶室旁边的门上车。”从王勇的描述中，304路线的受欢迎程度可见一斑。同年，为了方便黄岛坐轮渡到青岛的市民乘车，304路线始发站由团岛延伸至轮渡。
　　随着崂山旅游的不断发展，景区观光巴士开始盛行。2010年5月，304路线终点站由垭口迁至流清河。虽然不再穿山越岭，但是304路线仍然承担着东西两地的重要营运任务，被称为“沿海一线流动的风景线”。
　　从“青年文明号”到“刘艺线路” 开导游式服务先河
　　2004年，304路线荣获山东省“青年文明号”荣誉称号。作为一条旅游线路，304路线途经栈桥、鲁迅公园、中山公园等岛城各大景点，中外游客众多，是展现岛城形象的一个窗口。304路首开“付公交车票价，享导游式服务”先河，每到一处景点，乘务员都会热情地向乘客们介绍景点特色，并组建了“服务艺术探讨小组”，揣摩乘客心理，探讨语言艺术。为使乘客少走弯路，乘务员刘艺和同事们徒步走遍了沿线54个站点，摸清了200多个路名，熟记了130多条公交线路的首末车时间、起止站，成为乘客眼里的“活地图”、“问不倒”。根据多年的工作实践，刘艺总结出《刘艺工作法二十条》，提炼了“五要五勤”和“六心六情”工作方法，至今仍在线路上流传，将平凡的乘务工作演绎成一种服务艺术。昂扬向上的精神力量、优质贴心的出行服务，使304路线赢得市民的交口称赞。
　　2006年11月，304路线更是被命名为“刘艺线路”，成为岛城首条以个人名字命名的公交线路。
　　首批“小鲜肉”男乘务员上岗 打造“乘务艺术创新基地”
　　4月26日，304路线建线20周年庆祝仪式在公交集团隧道巴士有限公司召开，代表304路线已走过20年的风雨历程。活动现场，304路线老一代劳动模范代表向新一代职工代表传递旗帜，象征着“青年文明号”精神的传承，新一代304路人将以崭新的面貌重新起航，迎接新时代的考验。
　　2017年1月，20岁的李超通过社会招聘进入公交，正式踏上工作岗位，成为304路线乃至青岛公交集团第一批通过社会招聘的男乘务员。他说，作为男乘务员，体力好于女乘务员，对车上醉酒滋事、盗窃等现象都起到了威慑作用，虽然存在表达不够委婉细腻的缺点，对此他们前期重点对语言表达、服务礼仪等进行了培训。据了解，此次304路线共吸收男乘务员10名，为304路线的全新启航注入了新的活力。
　　“为了不断提高公交服务质量，创新车厢服务艺术，我们将与职工学校联合创建‘乘务艺术创新基地’，形成集理论培训、实践训练、文化展示和艺术传承创新于一体的多元化乘务艺术交流平台”。据青岛公交集团隧道巴士有限公司董事长、党委书记董坤介绍，“乘务艺术创新基地”创建以后，将举办公交优秀乘务员乘务工作法征集活动，建立青岛公交乘务艺术文化长廊，并定期召开乘务艺术座谈会、公交主题陈列展，持续开展乘务员岗位交流践习活动，力争建设全国公交一流的乘务艺术影像教育基地。