半岛全媒体记者 娄花

　　成品油调价窗口再次打开，4月12日下午，记者采访获悉，根据近期国际油价变化情况，4月12日24时，国内汽、柴油零售价格迎来年内最大幅度上调，其中汽油上调200元/吨，柴油上调190元/吨，青岛92号汽油每升6.42元，涨了一毛六。本轮调价为2017年成品油零售价第三次上调，业内人士预测下一个调价窗口或继续上调。

　　原油市场全面转暖

　　根据目前的调价原则，国内成品油价格跟随国际油价的调整而变化。“本周期内，国际油价表现格外强势，过去11个工作日10次出现上涨。利比亚油田的意外关停，成为一季度原油触底反弹的转折点。随后叙利亚局势动荡、美国原油库存增幅减缓以及延长减产预期的升温等多重利好消息接踵而至，整个市场心态极大改善。”卓创原油分析师高健分析，目前国际油价已经重返1-2月份横盘波动的区间位置，上方空间预计有限。但与一季度相比，二季度市场积极因素相对偏强。最大的利好来自于消费旺季的来临，美国炼厂开工负荷提高将增加原油需求。而且，利比亚局势的不稳定，导致该国原油产出大幅下滑。所以，后期原油走势持乐观态度，原油还会延续强势表现。

　　加满一箱油多花8元

　　国家发改委宣布汽、柴油分别上涨200元/吨，190元/吨，那么本轮调价青岛的成品油价格如何？12日晚8时，记者采访获悉，自4月13日零时起，零售到位价：92号汽油每升6.42元，涨了一毛六，95号汽油每升6.88元，98#汽油每升7.36元，0号车柴每升6.03元，-10号车柴每升6.50元。

　　调价政策落实后，青岛有车一族消费者用油成本有所上升。以一辆油箱容量在50L左右的私家车来计算，加满一箱油多花8元。从油耗方面来计算，到下次调价窗口（即2017年4月26日24时）开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业油耗成本增加较大，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车油耗成本增加幅度高达310元左右。

　　本轮油价上涨是2017年以来第三次上调，涨跌互抵后，汽、柴油累计下调均为65元/吨，折合升价为92号汽油累计下滑0.05元，0号柴油累计下滑0.06元。由此可见，与年初相比，消费者用油成本整体依旧有所降低。不过，伴随着原油回暖，以及下轮调价所存在“二连涨”的可能性，未来消费者用油成本或有继续增加的可能。

　　成品油批发价“疯狂”上涨

　　“在原油持续上涨的强力推动下，本周期内，国内成品油价格呈现出了迅猛的上涨走势。之后，市场传闻中国将对混合芳烃、沥青、轻循环油等产品征税的消息，更是导致整个批发市场价格出现了疯狂推涨。”卓创成品油分析师孟鹏分析，受此影响，本周期内，国内的加油站利润大幅缩减。虽然本次成品油零售价格上调幅度为年内最大，但是目前来看，原油价格有望继续走高，而消费税征收的消息将会继续对市场带来提振。故预计下周期国内成品油批发价格仍将会大幅推涨，加油站利润极有可能继续缩减，车主享受的优惠或减少。

　　下一个调价窗口油价走势如何？卓创成品油分析师王芦青认为受减产利好消息持续放出，美国原油库存压力减小加之叙利亚和利比亚地缘政治不稳定等诸多因素的影响，原油市场看多心态逐渐升温，国际原油存在继续上涨的可能。虽涨幅或较为有限，但据卓创数据监测模型显示，下个周期，原油均值与本周期相比或再次走高，因而，下轮国内成品油零售限价的调整或迎来“二连涨”的局面。