半岛全媒体记者　郭振亮　付晓晓　报道

　　半岛都市报3月2日讯　青岛胶东国际机场是青岛市的重点工程,备受社会关注。3月2日,记者从市城乡建设委建管局了解到,青岛胶东国际机场航站楼精装修工程进入招标阶段,招标工程造价约6亿元,预计2019年竣工。

　　据了解,航站楼是新机场的核心部分,其主体结构的如期完工,对保证新机场如期建成转场至关重要。航站楼建筑面积约47.8万平方米,地上4层、地下1层,局部下设设备通风层,该工程于2015年开工建设。目前,航站区一期海星状造型已基本呈现。

　　设计方案显示,新机场航站楼是国内首次采用集中式单体五指廊造型,以一期海星状、总体“齐”字状为布局。该航站楼布局合理,旅客通过安检步行至各个登机口的距离为600米左右,在国内同类机场规划中为步行距离较短的；近机位数量为74个,通过多机位的组合可以达到80个以上,为国内同类机场规划中近机位数量最多的；联检大厅居中,旅客步行距离短；国际指廊居中,航班中转高效；航站区集中,管理运行成本较低；采用陆侧扩展模式,空陆两侧远期发展灵活；中转效率高,国际指廊居中,国内国际中转不超过55分钟(民航局的标准为90分钟),处于世界领先水平。

　　2017年是新机场建设的主体攻坚年,将全面推进各项工程建设。2019年验收转场后,将成为国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼,并在地下设站的机场,打造国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心。到2020年,青岛机场将初步建设成为东北亚区域枢纽机场。