1月20日是农历小年,乘务人员一起在列车上庆祝。

　　乘务人员跟乘客一起包饺子过小年。

　　文/图　半岛记者　李珍　孙桂东　

　　归乡,团圆,这是春节赋予每个中国人的仪式感和幸福的意义,春运也因此承载了太多的悲欢离合。为了应对开往东北列车车票“一票难求”的难题,济南铁路局每年春运时期都会开行几趟临时列车,从青岛北开往齐齐哈尔的K4688次列车就是其中之一。这趟车以返乡的外来务工人员为主,一趟车运行时间是32小时,单程2000余公里,列车上的乘务人员要4天后才能返回青岛。也就是说,这趟列车上的所有乘客和乘务人员将在旅途中度过他们的小年夜。

　　只要能回家,站着也不辛苦

　　1月19日晚上7时30分许,记者来到青岛火车北站,尽管距离发车还有一个多小时,但已经有不少乘客焦急地在排队等待进站上车了。来自齐齐哈尔的张先生是K4688次列车的乘客之一,因为买票晚,只买到了站票。据了解,张先生在青岛从事的是建筑行业,已经有一年多没有回家了,这次回老家,给家人准备了不少新年礼物,当然最少不了的就是青岛的海鲜。

　　从始发站坐到终点站,需要32个小时,买的还是站票,整个旅途会很辛苦。对此,张先生表示,快过年了,自己非常想家,“站着也不辛苦,只要能回家就行。”1月20日就是小年了,张先生的小年夜也将在火车上度过,对此,他表示,自己会给家人打电话送出自己的祝福。

　　乘客徐先生是河北沧州人,他也没有买到座票,需要站八九个小时才能到家。据了解,他在青岛从事的是建筑管道工作,妻子和孩子都在老家。“明天就是小年了,希望晚上能到家,和家人团聚。”和张先生一样,徐先生也是大包小包地准备了不少给家人的礼品。“青岛是个美丽的城市,在这里工作很开心,辛苦了一年了,回家过个好年。”

　　青岛乘警支队南宁大队教导员丁永秋是这列火车的乘警长,由于春运期间加开了不少列车,队上的民警不够,因此大队干部也都被分配到列车上执勤。1月19日晚上7时许,丁永秋就早早来到了青岛火车北站,据他介绍,这趟列车的终点站齐齐哈尔市最低温度能达到零下27℃,很多人过去都不习惯,他的行李箱里带着的基本上都是防寒的衣物。对于将在车上度过32个小时,丁永秋表示自己已经习惯了。

　　没现金,给乘务员转账帮补票

　　19日晚上8时47分许,这辆绿皮列车从青岛北站准时出发。火车刚开动,列车长孙权就遇到一件紧急的事。一名年轻的小伙子在餐车车厢里,靠在座椅上,手扶着腰,上气不接下气,说不上话来。

　　原来,小伙姓刘,出门的时候太匆忙,不知道什么时候车票丢了。他老家在齐齐哈尔,早已经跟家里人说好了回家的日期,从青岛到老家的车票紧张。为了尽快回家,他在车站补了一张站票,但回家要30多个小时,中间要在车上度过两个夜晚,他希望补上一张卧铺。于是一上车,他就拖着五六十斤重的行李,连续跑了10多节车厢,赶紧到餐车找工作人员补票。

　　“身上的现金没有了,能不能用微信转账,求你们了”,小刘说,担心坐火车被盗,身上没带多少现金,没成想遇到这样的意外。列车长孙权说,“没事,不要紧,微信、支付宝都可以。”春运的时候,经常会遇到这样的情况,旅客身上的现金不够,补票的时候没有现金了。火车上没有办法银行卡转账,于是今年春运,乘务员都提前准备了一些现金,然后开通微信、支付宝的转账方式,帮别人买票。

　　走错车厢,小伙以为被偷

　　火车刚启动不久,一些旅客还在寻找座位,车厢里还有些混乱。丁永秋是这辆列车上唯一的乘警,他需要从列车的后部逐节车厢进行巡视,确保列车上的秩序。

　　“平时一个派出所管辖的事情,到了列车上,都是我跟一名辅警负责。”丁永秋告诉记者,车上的治安、消防、旅客之间的纠纷、逃犯等等,都要他们来负责。因此,列车上对于一名乘警的要求非常高。在地方派出所,如果遇到了复杂的警情,他们可以向所里汇报,办理相关手续。而在列车上,只能靠他们自己去解决。

　　20日9时许,他正在巡查中,一个小伙急急忙忙跑过来,说自己在4号车厢的行李不见了。丁永秋跟随他来到座位上,仔细看了一下车票跟车厢号,发现小伙是因为太马虎走到了5号车厢。随后丁永秋领着小伙走到4号车厢,背包放在上面,没有人动过。“挣点钱回家都不容易,最希望的就是天下无贼,”丁永秋说,因为晚上坐车,人容易疲惫,尤其是凌晨两点到四点,人最容易睡着,他需要来回进行巡视。

　　一碗打卤面,四样小菜做晚餐

　　1月19日晚上10点多,列车已经发出一个多小时了,经过在车厢巡逻和补票等一系列的工作之后,乘务人员和乘警们才可以坐下来吃他们晚上的第一顿晚饭。

　　随后,记者来到列车的小厨房,发现师傅正在做饭。“9点多,火车刚开了不久,就把旅客的盒饭做好了”,厨师长介绍,等旅客们吃完以后,他们才能安心坐下来吃饭。记者看到,一名师傅正在切肉,给乘务员们做面条。还有两位厨师,正在进行清扫。厨师长介绍,为了保证质量,车上的肉和菜都是新鲜的,而且操作间必须打扫干净。以前这些绿皮车是用煤的,相对而言不卫生,还会产生一些污染。厨师们在快速行驶的列车上做饭,还会有一些危险性。

　　现在,这里的灶台都改用了电气化,环境也好了,效率也高了。19日晚上,他们吃到的是肉馅儿的打卤面,然后配了四样小凉菜。“不论是旅客,还是乘务人员,坐火车都是很辛苦的事”,厨师长说,出门在外都不容易,他们也会根据乘客的口味调整,让他们能有一个愉快的心情回家团圆。

　　乘客平安回家,便觉付出无悔

　　1月20日下午,记者与K4688次列车的列车长孙权通过微信联系了解到,下午5时许,列车已经到达了辽宁省锦州市附近,那里的积雪很深,对列车的运行也产生了一定的影响。下午5时许,列车晚点1个小时,只能限速运行。

　　晚上就是小年夜,万家灯火,这些在火车上工作的乘务人员如何过节呢?孙权通过微信告诉记者,他们也会在工作之余小小地庆祝一下,他们会聚到一起包饺子、聚餐,同时到旅客当中送福贴等来度过佳节。“在列车上工作就是这样,每年都是这样排班,轮到谁谁就得值班,不论是小年,还是春节”,丁永秋说,他从事乘警16个年头了,有8年的春节是在火车上过的。到了小年跟除夕的时候,他们跟旅客一样,同样想回家跟家人团圆。大家在一起包完饺子后,他们一起喝饮料庆祝。“工作期间,不能喝酒,而且喝完饮料后马上就得继续工作,”丁永秋说,列车的工作很辛苦,有时候出一趟门就是四五天,心里对家人也有些愧疚。但是,能看到一趟趟列车安全抵达终点,乘客们都能平安回家,内心的成就感、幸福感便油然而生,自己的这些付出也都值得了。