半岛记者　王洪智　报道

　　半岛都市报1月19日讯　2016年,岛城通过四大措施治理交通拥堵,在“堵城”排名中降了10个位次。对此,1月19日下午,青岛市城市管理委员会组织召开了城市交通与停车问题研讨会,17名公众委员与市城乡建设委、市交通运输委、市规划局、市公安交警支队等相关代表一同座谈,共同问诊“城市病”,探讨破解交通与停车难题。

　　据介绍,青岛市治理交通拥堵主要采取了四大措施:一是优化交通组织。二是严格治理乱停车,整顿停车和行车秩序。三是加快基础设施建设。四是实施道路停车泊位统一管理。

　　本月初,专业地图和导航产品供应商高德公司基于大数据权威发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示,青岛高峰拥堵延时指数为1.808(即驾车出行的上班族要花费畅通情况下1.808倍时间才能到达目的地),位列全国交通拥堵城市榜单第19位,比2015年下降了10个位次。在这个榜单中,杭州、青岛、大连三市交通拥堵缓解最大。

　　针对岛城当前城市道路交通与停车存在的问题,公众委员与参会部门和单位代表进行了深入讨论。其中,公众委员、中国海洋大学焦双健副教授,通过青岛与外地交通停车案例的对比分析,提出了“展宽路口,借地停车,因地制宜”进一步提高道路交通通行效率的建议。公众委员、中国海洋大学党委副书记、副校长陈锐教授建议,当前机动车保有量增长迅猛,要加快地铁等轨道交通设施建设,同时应着眼于提高公共交通的舒适度,保障市民交通出行需求。