参赛选手对考试现场提供的电气元器件等进行线路控制盘组装。

车辆电工竞赛实作现场。

选手们专注比赛，仔细组装做调试。

　　大众网青岛1月9日讯（记者 刘宇昕）1月9日，青岛市第十四届职业技能大赛中车青岛四方机车车辆股份有限公司赛区的决赛，在中车青岛四方机车车辆股份有限公司总装分厂正式拉开帷幕，现场42名车辆电工角逐技能状元。
　　大众网记者了解到，本次大赛围绕“弘扬工匠精神，助推青岛制造，成就蓝色梦想”的主题，精心选择轨道交通产业主要工种的车辆电工和车辆钳工作为竞赛工种。这两个工种都是专业性、技术性很强的工种，且都是高速动车组生产中的核心环节，技术含量高，对从业人员的技术水平要求较为严格。其中，车辆电工竞赛实作专场在中车青岛四方机车车辆股份有限公司总装分厂举行，主要考察技能人员对高速动车组电气系统装配、调试和运维所需技能。同时，本次竞赛命题难度按照国家职业标准三级（高级工）进行掌握，结合新工艺、新设备、新知识、新技能等方面知识在竞赛工种中的应用，围绕“青岛制造”所需的人才和发展要求，进行理论和实作考试命题。
　　上午10点，比赛正式开始，参赛选手拿到题目迅速对考试现场提供的电气元器件等进行线路控制盘组装，最后还要对所组装的控制盘进行通电试车。“参加比赛挺紧张的，进行到现在发现还是有一定难度的，其中涉及到高科技的问题，通过这样的比赛也发现了工作中的不足，提高技能带动学习，受益很大。”中车四方股份公司总装分厂安勇说。大众网记者了解到，看似简单的组装，背后学问很大。“考试虽然有两个小时的时间，但对于选手完成作业来说时间还是很紧张。”作为本次车辆电工裁判长周勇表示，本次考试内容与实际一线作业相结合，内容应用很广泛，试用于各种车辆，因此对于选手来说，这个技术很基础也很重要。
　　同时，周勇表示，在比赛评判中，针对冷压质量采用对压接截面剖切实施电子显微镜观察，从而实现了微观上质量确认，体现了考试质量评判的高端化。同时，对参赛选手完成的40余根线缆的80个压接作业结果实现自动化检测，对决赛完成的实作作品实现可视化、智能化检测评判，体现大赛应用新技术，跟随工业革命发展步伐的特点。
　　大众网记者了解到，近年来，随着轨道交通产业的不断发展，产品制造更加高精尖，对技能人员的技能水平提出了更高要求。中车青岛四方机车车辆股份有限公司始终把技能人才培养作为推动企业发展重要举措，通过开展大培训、大练兵、参加各类职业技能竞赛等方式，不断推动公司技能人才队伍壮大。中车四方股份公司仅2016年就支出教育经费3580万元，其中技能员工培训经费占比达60%以上。截止到去年年底，公司技能员工总数为6500余人，其中：持有高级技师职业资格证221人、技师职业资格证1054人、高级工职业资格证3638人，高技能人才比例达到70%以上。
　　同时，通过参加各级各类职业技能竞赛，锻炼和造就一大批高端技能人才。截止目前，累计获评中华技能大奖1人、全国技术能手7人、享受国务院政府特殊津贴4人、中央企业技术能手9人、泰山产业领军人才（产业技能类）1人、山东省首席技师6人、齐鲁首席技师2人、山东省技术能手8人、振超技能大奖1人、青岛市首席技师11人、青岛市技术能手27人。在近三届青岛市职业技能大赛中，中车四方股份公司累计获得技能状元9人次，涉及车辆钳工、车辆电工、车工、电焊工、维修电工等工种。其中，郭锐作为钳工状元，摘得青岛市首届振超技能大奖桂冠。