早报讯 今年底，地铁3号线将全线开通，而到明年底，地铁2号线和11号线也计划开通。昨日，青岛市运管局副局长隋立桢做客青岛政务网“网络在线问政”，就“城市轨道交通运营管理”工作与网友交流。据悉，我市地铁4号线和11号线的前期准备工作正在紧张推进中，计划今年底开工建设。此外，地铁3号线全线通车后，将逐步延长运营服务时间，全线公交衔接方案已经完成，将在南段开通试运营后实行。

　　全线开通将与公交无缝衔接

　　青岛地铁3号线北段已通车有一段时间了，有网友提出，在地铁运营时间上，首班车开车太晚，末班车收车太早，特别是与铁路青岛北站列车发车时间没有很好对接，同时列车发车间隔也过长，希望能调整发车时间和发车间隔，满足市民早出晚归的乘车需求。隋立桢表示，青岛地铁目前处于运营初期，随着设备系统运行的逐步稳定，在3号线全线通车后，将延长运营服务时间，同时会根据客流情况，逐步压缩行车间隔。届时运营服务时间的设置将综合考虑与火车到发时间的衔接。目前，3号线北段的运营服务时间已经覆盖青岛北站80%以上火车的到发时间；另外，地面公交与末班火车的到达时间是完全衔接的。

　　地铁3号线北段的开通方便了沿线市民，不少人通过地铁与公交换乘出行，不过有市民表示，目前公交与地铁换乘方案落实得不够好，尤其是北部黑龙江沿线众多小区的居民不能方便快捷地通过公交换乘地铁3号线。隋立桢答复说，目前，青岛地铁3号线的公交衔接方案已编制完毕，并通过专家审核，火车北站作为试点已开始按照方案运行，下一步将根据客流情况进一步调研，适时调整衔接方案。 3号线全线的公交衔接方案将在南段开通试运营后实行，实现公交与地铁的无缝对接换乘。

　　另外，对于青岛地铁3号线全线开通后，关于地铁青岛站和火车站换乘问题，隋立桢回答，地铁青岛站与火车站的衔接，和地铁青岛北站与火车北站的衔接相类似：地铁换乘火车的，需要出地铁站上到地面站前广场，去赶火车；火车换乘地铁的，从火车站出闸后，可直接进入地铁站，无需上到地面。

　　2号线和11号线明年底开通

　　我市地铁建设已进入建设和开通的高峰期，对于地铁进展情况，市民都非常关注。目前我市共有1号线、3号线、2号线、11号线、13号线五条地铁线路同时在建设，年底地铁4号线和8号线也要开工，达到7条线路在建。截至目前国家共批复我市轨道交通9条线路，总长359公里，这些线路将会陆续开工建设。隋立桢在网谈中透露，地铁2号线和11号线正在紧张有序地建设中，将于2017年底开通试运营。

　　此外，记者昨日采访获悉，地铁4号线工程目前正在进行人民会堂站-沙子口站规划及方案公示，同时4号线全线正线车站、区间及出入段线的土建监理也进行招标，为年底的开工建设紧锣密鼓的准备中。

　　据了解，地铁4号线工程2013年11月获得国家发改委立项批复，原线路起自人民会堂站，终到沙子口站，为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区。今年5月，国家发改委批复了《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案 （2013-2021年）》，将地铁4号线向东延伸4.5公里至大河东站，线路长30.7公里，设站25座，增设了崂山六中站、西登瀛站、大河东站三座车站。 （记者 吴帅）