窗户玻璃被击碎后,用脚踹破已碎的玻璃,以免自己受伤。

　　半岛记者　尹彦鑫　报道

　　半岛都市报7月28日讯　在车辆遇险后,如遇车门拥挤或无法逃离的情况,乘客可以就近从车窗逃离。如是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出；如是封闭车窗,则要用安全锤敲击车玻璃的四角或标有应急出口标志处,将玻璃击碎从车窗跳下……7月28日9时,在金水路318路公交总站内,交警李沧大队联合李沧巴士分公司进行公交安全逃生演练,教广大市民乘坐公交遇到危险时,如何安全迅速地逃离。

　　李沧巴士分公司虎山车队安全队队长任洪波介绍说:“由于公交车内人员密集,一旦着火,两分钟内车辆便会迅速燃烧,留给乘客有效的安全逃生时间只有60秒左右,只有选择正确的逃生方法才能安全逃离。”“如果发生了火灾,公交车司机要第一时间打开两扇车门,但是万一系统烧坏打不开门,就要启用司机边上和前后门上方的手动应急开关,这样也能打开车门”。任洪波表示,“万一这两个法子都不行,那就要用车内比较重的物品击打车窗的钢化玻璃”。

　　记者从交警部门及公交公司了解到,公交遇险逃生途径分为3种,分别为:

　　车门逃生。在公交车遇险时,市民一定不要恐慌,需听从驾驶员的指挥。驾驶员会在第一时间停车、开门,疏导乘客下车。如在特殊情况下车门无法开启时,应立即找到车门上方的放气控制阀,将阀门打开逆时针旋转,在听到“嗤”的一声后,车门将由自动控制转为手动控制后迅速开启车门,再由车门撤离。

　　车窗逃生。如遇车门出现拥挤或无法逃离的情况时,乘客可以就近从车窗逃离。如是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出,如是封闭车窗,则要用车上自带的安全锤敲击车玻璃的四角或标有应急出口标志处,将玻璃击碎从车窗跳下。据了解,目前,公交车车窗玻璃均为钢化玻璃,击碎后成蜘蛛网状的无棱角圆形玻璃,切勿敲击公交车前后加厚挡风玻璃,以免长时间无法击碎而延误逃离时间。

　　车外营救。如有人员在车外发现车辆发生危险,车外人员可将车体外侧前后门左下角位置的车外开门安全阀打开,逆时针转到底,车门便会立即开启后有序引导乘客迅速撤离。 （来源：半岛网-半岛都市报）