在青岛新机场建设现场，来自安徽凤阳的农民工李新塘正在对钢筋进行滚丝。

李新塘制作钢筋笼。

李新塘（左一）和工友一起进行电焊操作。

制作好的钢筋笼。

大吊车正在放置钢筋笼。

工人正在加固钢筋笼。

放置好的钢筋笼。

专为工人们准备的防暑药品。

农民工甄雷夫妇在工地夫妻宿舍门口。有了夫妻宿舍，他们可以享受到家的温暖和幸福。

中铁建工集团青岛公司为农民工建设的夫妻宿舍。

俯瞰青岛新机场建设现场。

青岛新机场效果图。

　　编前语：进入7月，骄阳似火，青岛也迎来了潮湿闷热天气。而在医院、码头、机场、火车站，120急救员、建筑工人、消防员、民警等普通劳动者，仍坚守在平凡的岗位上，用汗水保证了我们能享受平安、便利的生活。近日，大众网策划了《烈日之下——大众网记者探访一线劳动者》系列报道，记者深入一线，探访这些劳动者，用文字和镜头记录他们平凡而伟大的日常工作场景。
　　大众网青岛7月20日讯（记者 高忠业 张建铭）7月19日是初伏第三天，当天早上6点，来自安徽凤阳的农民工李新塘像往常一样来到青岛新机场高地铁站房项目建设工地，开始一天的工作。
　　40岁的李新塘是中铁建工集团青岛公司新机场项目钢筋班的班组长，自从今年4月中旬进入施工现场以来，他和工友们每天的工作就是把钢筋制作成钢筋笼，然后吊装到基坑，注入水泥，完成基坑维护桩施工。
　　“趁着今天天气凉快，抓紧干活。”当天一早，李新塘准备好防护设备，来到施工现场。他首先需要把钢筋进行滚丝，然后22根一组焊接成直径约1米的钢筋笼。每一道工序都需要体力和智力的结合，完成整个工序要花费近两个小时。李新塘用钢筋做加强圈时，上半身前倾，腿半蹲，胳膊弯曲成半圆，隐约能看见由于用劲而凸显的肌肉。
　　当天天气多云间阴，最高气温只有27度，但是到了上午10点，李新塘的后背已被汗水湿透，衣服也紧紧地贴在身上。他告诉大众网记者，早上六时至11时，是每天工作最舒适的时候。作为班组长，他和工友们抢分夺秒赶进度，这样到了一天最热的时候——下午两三点时就可以避暑休息，3点以后再上班。进入三伏天以来，他们正是按照这一时间安排来工作，到晚上7点就可以下班了。
　　为了赶进度以及保证钢筋笼的质量，李新塘和6名工友一起上阵，同时焊接20.73米长的钢筋笼，一时电火花四起，十分刺眼，并伴有缕缕飘起的细烟。焊接结束后，钢筋笼直接被吊装至基坑。
　　在基坑维护桩施工现场，班组长刘远响正指挥工友进行悬挖钻机工作，把焊接好的钢筋笼放入直径1米、23.5米深的基坑中。一切都有条不紊，平均1小时20分钟就能安放好一个钢筋笼。为了赶进度，他们需要每天工作近10个小时。
　　中铁建工集团青岛公司负责青岛新机场的高地铁站房项目建设。项目总工程师焦雷说，现在工地上总共有施工人员500人，主要是混凝土工、钢筋工和电焊工，承担着钢筋笼制作、土方开挖、基坑边坑支护以及基坑维护桩施工的任务。下一步，高地铁站房项目进入主体施工，将有约2000名施工人员进场。
　　焦雷介绍，为了解除施工人员，特别是农民工的后顾之忧，提供好的工作生活环境，中铁建工集团青岛公司建立了农民服务站，提供防暑降温服务、爱心暑托班等等。同时，今年，他们专门设立了农民工夫妻宿舍、小食堂等，让农民工享受到家的温暖。